海關總署近日公布，今年前5個月，我國外貿進出口總值14.76萬億元，同比增長28.2%，從月度進出口來看，已經連續一年保持了增長勢頭。5月當月，我國進出口總值3.14萬億元，同比增長26.9%。其中出口1.72萬億元，同比增長18.1%;進口1.42萬億元，同比增長39.5%。外貿進出口繼續保持向好勢頭。

進出口保持高速增長

據海關統計，今年前5個月，我國進出口總值14.76萬億元，同比增長28.2%，比2019年同期增長21.6%。其中，出口8.04萬億元，同比增長30.1%，比2019年同期增長23.6%;進口6.72萬億元，同比增長25.9%，比2019年同期增長19.2%;貿易順差1.32萬億元，同比增長56.2%。

5月，我國進出口總值3.14萬億元，同比增長26.9%，環比下降0.4%，比2019年同期增長20.8%。其中，出口1.72萬億元，同比增長18.1%，環比增長0.2%，比2019年同期增長19.5%;進口1.42萬億元，同比增長39.5%，環比下降1.1%，比2019年同期增長22.3%;貿易順差2960億元，同比減少32.1%。

一般貿易進出口增長、比重提升。前5個月，我國一般貿易進出口9.12萬億元，同比(下同)增長32%，占我外貿總值的61.8%，比去年同期提升1.8個百分點。其中，出口4.9萬億元，增長34.5%;進口4.22萬億元，增長29.2%。同期，加工貿易進出口3.23萬億元，增長16.7%，占21.9%，下滑2.2個百分點。其中，出口2.02萬億元，增長16.4%;進口1.21萬億元，增長17.1%。此外，我國以保稅物流方式進出口1.79萬億元，增長29.9%。

業內分析認為，雖然出口增速有小幅下滑，但仍保持高速增長，符合市場預期。

首先是傳統海外市場需求持續復蘇，海外訂單持續增長，同時歐美國家疫情緩和，經濟復蘇，但供需錯位，進一步支撐中國出口保持高位增長;其次是新興市場國家的拓展取得階段性成效，向新興市場國家的出口持續增長;進口大幅快速增長，帶來貿易順差同比下降27.6%。5月進口增長主要是由于國際大宗商品價格持續走高，有色金屬、原油等大宗商品出現進口總額增幅遠超進口數量增幅的現象。大豆、食用植物油進口的增長主要是國內市場需求旺盛的原因，同時為了維護糧食安全，增加了進口庫存。

民營企業貢獻率近六成

從海關總署公布的數據看，前5個月，我國民營企業通過不斷創新挖潛，提升產品競爭新優勢，贏得國際市場的同時也拉動了我國外貿快速增長。

海關總署統計分析司司長李魁文表示，前5個月我國民營企業對我國外貿增長的貢獻率近六成，對外貿拉動作用非常突出。企業不斷提高自身創新能力，用高質量、高附加值的產品拓展市場、贏得市場，同步推動了我國外貿高質量發展。

數據顯示，民營企業進出口增長、比重提升。前5個月，民營進出口7.02萬億元，增長38.1%，占我外貿總值的47.6%，比去年同期提升3.4個百分點。其中，出口4.53萬億元，增長39.4%，占出口總值的56.3%;進口2.49萬億元，增長35.8%，占進口總值的37.1%。

同期，外商投資企業進出口5.44萬億元，增長20%，占我外貿總值的36.9%。其中，出口2.83萬億元，增長21.5%;進口2.61萬億元，增長18.4%。此外，國有企業進出口2.23萬億元，增長20.7%，占我外貿總值的15.1%。其中，出口6519.1億元，增長11.9%;進口1.57萬億元，增長24.8%。

據汕頭海關食品處副處長連國權透露，今年1月至5月，汕頭海關監管服務的粵東地區食品出口超51億元，同比增長14%，產品遠銷150多個國家和地區，成為拉動粵東地區出口增長的新亮點。

企業發力的同時，減少單證、減稅退稅等來自政府部門的政策紅利也不斷為企業外貿發展助力。近日，來自江蘇南通等地共計51個集裝箱的服裝、電子產品、醫療器材等產品，搭乘“大連—莫斯科”中歐班列緩緩駛離大連港，約18天后抵達莫斯科。過去，這些貨物需要從其他口岸運往歐洲，而現在因為大連實現東北亞“公鐵水空”一體化多式聯運，海運滾裝船與陸路中歐班列實現通關無縫對接。

外貿市場多元化發展

海關統計數據顯示，今年前5個月，我國外貿區域發展更趨協調，外貿競爭優勢更趨明顯，同時與“一帶一路”沿線國家外貿更是保持了27.4%的高位增長勢頭。

數據顯示，對東盟、歐盟和美國等主要貿易伙伴進出口均呈現增長。今年前5個月，東盟為我國第一大貿易伙伴，我國與東盟貿易總值2.19萬億元，增長29.2%，占我國外貿總值的14.8%。歐盟為我國第二大貿易伙伴，與歐盟貿易總值為2.06萬億元，增長28.7%，占14%。其中，對歐盟出口1.23萬億元，增長27.9%;自歐盟進口8274.4億元，增長30%。美國為我國第三大貿易伙伴，中美貿易總值為1.82萬億元，增長41.3%，占12.3%。其中，對美國出口1.34萬億元，增長38.9%;自美國進口4783億元，增長48.5%;對美貿易順差8605.1億元，增加34.1%。

寧波海關所屬海曙海關出口科副科長丁來松表示，今年以來，寧波市對“一帶一路”沿線國家進出口增長30%左右，占到了同期寧波市進出口總值近三成，其中對中東歐國家的進出口增長接近50%。

李魁文表示，前5個月，我國與傳統貿易伙伴、“一帶一路”沿線國家進出口均呈現出快速增長態勢，這種多元化發展不僅可以提高我國外貿的活力和潛力，同時對世界經濟和國際貿易的持續恢復發揮了重要作用。

延伸 上半年外貿良好勢頭有望延續

近日，在商務部例行新聞發布會上，商務部新聞發言人高峰指出，今年上半年外貿良好勢頭有望延續，根據對廣交會2萬多家企業的調查，43.2%的企業在手訂單可以維持三個月以上。

去年下半年以來，企業普遍反映面臨原材料價格上漲，匯率波動較大，海運物流不暢等困難和挑戰。高峰對此指出，商務部將持續做好大宗商品穩價工作，構建互利共贏的大宗商品穩定貿易渠道，保障運力，加強運價監管，降低外貿企業成本。

國家統計局最新公布的PMI數據顯示，5月新出口訂單指數為48.3%，失守榮枯線。中國物流信息中心分析師文韜指出，企業調查顯示，本月反映市場需求不足的企業比重結束連續10個月下降走勢，較上月略有上升。其中外部需求下降尤為明顯，在市場價格上升、鋼鐵出口退稅取消以及國外疫情持續蔓延等因素的疊加影響下，新出口訂單指數較上月下降2.1個百分點至48.3%。

此外，當前外貿企業面臨的成本上漲并不局限在原材料領域，包括人力、國際海運等方面均出現了明顯的價格上漲。中國物流信息中心總經濟師陳中濤認為，這是一種全要素的成本上升，其主要原因在于全球性的流動性寬松，為了應對輸入性通脹的壓力，人民幣出現了升值，然而這又進一步抬高了外貿企業的匯率成本，多重成本擠壓下，不少外貿企業可能面臨較大的壓力。

高峰表示，商務部將持續做好大宗商品穩價工作，積極推進進口多元化，加強國際合作，構建互利共贏的大宗商品穩定貿易渠道。同時加強部門協作，在保障運力、加強運價監管等方面繼續加大工作力度。此外，商務部還將進一步推進“放管服”改革，優化營商環境，降低企業成本，采取切實的有針對性的措施，支持各類外貿企業，特別是中小微外貿企業穩定經營，健康發展。(宗禾)