1月12日，資本邦了解到，1月11日，大眾汽車集團(tuán)宣布，2021年大眾汽車品牌(及其捷達(dá)子品牌)在中國大陸及香港地區(qū)共計(jì)交付約242.8萬輛汽車，同比下降14.8%。

期間，捷達(dá)子品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，交付超過16.9萬輛，同比增長8.9%。

大眾汽車SUV產(chǎn)品陣容涵蓋了16款SUV車型及3款混合動力版本。2021年，大眾汽車品牌在中國交付約71.8萬輛SUV車型，同比下降10.9%，占品牌總銷量的31.8%。

目前，大眾汽車正加速推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，已成功推出了10款新能源汽車，其中包括7款純電ID.車型。2021年，大眾汽車品牌共計(jì)向中國消費(fèi)者交付超過11.9萬輛新能源汽車，同比增長128%，持續(xù)穩(wěn)居中國新能源汽車市場品牌銷量前十。ID.家族車型自3月底上市以來，銷量增長穩(wěn)健，至2021年底累計(jì)交付超過7萬輛。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰表示：“2021年第一季度的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，但全年來看受到了全球芯片短缺的持續(xù)影響。2022年上半年形勢仍不明朗，但我們預(yù)計(jì)隨著供應(yīng)鏈穩(wěn)步恢復(fù)，生產(chǎn)也將逐步趨于穩(wěn)定，滿足消費(fèi)者的需求。”

對于新推出的ID.家族車型，馮思翰補(bǔ)充道，“從10月開始，波及汽車行業(yè)的芯片問題也對ID.家族車型的生產(chǎn)造成了影響。我們期待隨著情況逐步改善，ID.家族銷量將在2022年繼續(xù)保持增勢，OTA功能也將于今年上線。”

官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前，大眾汽車已經(jīng)擁有近1,600家ID.代理商以及約6,000名ID.專屬銷售人員，覆蓋了全國超過250個城市，并將在2022年繼續(xù)擴(kuò)展。(Emily)