近期，在吉林省白城市，一款氫燃料電池公交車受到民眾歡迎，它載有8個(gè)儲(chǔ)氫瓶，續(xù)航里程可達(dá)500公里，排放物為純凈水，十分低碳環(huán)保。

這款公交車的燃料來自城市周圍空曠的原野。那些整齊排列、一眼望不到頭的光伏板把太陽能轉(zhuǎn)化成綠色電能，然后以綠色電能為動(dòng)力，通過電解水制出氫氣，供新能源公交車使用。

這是吉林省近年推動(dòng)形成的碳中和產(chǎn)業(yè)鏈條之一，這款公交車也是吉林制造。作為中國(guó)汽車工業(yè)大省，吉林正在積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

省會(huì)城市長(zhǎng)春已經(jīng)宣布，出租車和公務(wù)車原則上不再增加或更新燃油車，力爭(zhēng)用3年時(shí)間投放3.4萬輛新能源出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車，實(shí)現(xiàn)“電池銀行”流轉(zhuǎn)電池4.1萬塊規(guī)模。

在碳中和引發(fā)的新一輪能源革命背景下，中國(guó)老工業(yè)基地吉林積極尋求搶占先機(jī)。除了汽車產(chǎn)業(yè)不斷向新能源過渡，其能源結(jié)構(gòu)也在悄然發(fā)生著變化。今年一季度，吉林新能源發(fā)電量創(chuàng)歷史新高。

國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司(下稱“國(guó)網(wǎng)吉林”)介紹，一季度，吉林新能源發(fā)電量達(dá)51.4億千瓦時(shí)，占全省全社會(huì)用電量23.5%，同比提高2.8個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)電量占比創(chuàng)下歷史新高。

今年，吉林省提出利用西部風(fēng)光資源建設(shè)新能源生產(chǎn)基地，在“十四五”末，風(fēng)電、光電裝機(jī)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到3000萬千瓦，超過中國(guó)長(zhǎng)江三峽電站裝機(jī)規(guī)模，打造一個(gè)“陸上三峽”工程。

對(duì)此，國(guó)網(wǎng)吉林表示，未來將全力支持吉林“陸上三峽”工程，加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，服務(wù)吉林新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

目前，中國(guó)已將“碳達(dá)峰、碳中和”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，對(duì)吉林而言，這是加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一次良機(jī)。吉林東部長(zhǎng)白山區(qū)森林資源豐富，素有“長(zhǎng)白林海”之稱，是中國(guó)東北重要的生態(tài)屏障。

森林碳匯是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要一環(huán)。對(duì)于森林資源豐富的吉林而言，發(fā)展林業(yè)碳匯除了栽種樹木的成本之外，幾乎不需要額外支出，同時(shí)還有林產(chǎn)品產(chǎn)出帶來的可觀收益。

從2020年起，吉林省官方將每年4月定為造林綠化活動(dòng)月。今年，吉林綠化目標(biāo)之一是植樹3000萬株，而這只是該省未來十年國(guó)土綠化行動(dòng)的開始。

吉林省林業(yè)和草原局介紹，預(yù)計(jì)到2025年，吉林林草產(chǎn)業(yè)社會(huì)總產(chǎn)值達(dá)到1200億元，年生態(tài)服務(wù)功能總價(jià)值達(dá)到1.1萬億元以上，對(duì)全省綠色發(fā)展起到重要作用。(記者 郭佳)