在廣州本輪疫情中，有一支來自廣州高新區的物資保障綠色車隊特別引人注目。

“我們緊急調配了8輛氫能冷鏈配送車，協助廣州市供銷總社等配送物資，為封閉式管理區域的居民提供生活物資補給保障。” 雄川氫能科技(廣州)有限責任公司(以下簡稱雄川氫能)副總經理李榮軍介紹。

“氫能被稱為‘終極能源’，推動氫燃料電池汽車參與疫情防控物資保障工作，在助力疫情防控的同時，也向廣大市民傳達出，氫燃料電池汽車是安全的、高效的，環保的。”廣州高新區發展和改革局局長楊元師說。

廣州高新區在綠色發展方面一直領風氣之先，包括氫能產業在內的綠色產業已經成為該區的支柱產業之一。作為以制造業“起家”的廣州高新區，其GDP已突破3500億元，規模以上工業總產值近8000億元，占廣州市近40%。在經濟體量大且持續保持持續增長的同時，其是如何實現綠色與效益雙豐收的呢?

產業綠色化，“綠色”產業化

在廣州高新區，廢舊塑料“原料生產廢物產生廢物回收利用再生產”的閉路循環系統已形成。

以區內資源回收龍頭企業廣州市萬綠達集團有限公司(以下簡稱萬綠達)為例，其收集區內廢塑料、廢鋼鐵等進行加工利用，生產的廢塑料顆粒供應給金發科技股份有限公司(以下簡稱金發科技)進行改性加工，改性塑料供廣州毅昌科技股份有限公司(以下簡稱毅昌科技)使用;毅昌科技生產過程中產生的邊角料和廢塑料按照不同等次分別再由萬綠達或金發科技回收利用。

“一直以來，我們大力推動節能減排，推動新能源和節能技術、循環經濟技術示范應用，大力構建區內循環經濟鏈條，提升資源利用效益的同時，也利用示范應用的契機強化企業和項目引進，助力企業做大做強。” 廣州高新區粵港澳大灣區辦專職副主任韋波說。

既要經濟發展，也要綠水青山。廣州高新區在招商引資環節就設置了“綠色門檻”，自2016年起將單位產值能耗作為項目準入評審的核心指標之一。對企業實行環保一票否決制。

循環經濟發展專項資金管理暫行辦法、“綠色10條”、“低碳16條”……先后出臺的政策推動了企業加大綠色技術創新投入，培育出一批綠色產業的龍頭企業、細分領域領軍企業，實現了綠色產業發展壯大。截至目前，全區綠色產業規模以上企業超過200家，產值超2300億元，其中年產值超10億元的龍頭企業超25家。

“我們開展的燃煤耦合污泥發電示范項目投產運行以來，摻燒干污泥能力達300噸/天，開拓了一條發展循環經濟，實現污泥處置無害化、資源化的新途徑。” 恒運集團投資發展部負責人丁翀介紹。

產業綠色化，“綠色”產業化，背后離不開技術平臺。“我們大力建設高端研發機構，聯合國內外高校院所打造綠色創新平臺，促進綠色技術科技成果轉化。”韋波說。近兩年，廣州高新區引進了13個中科院合作項目，大部分屬于綠色產業領域。

“下一步，我們計劃采用揭榜式組織關鍵技術研發突破，實現技術、產品的鏈條式創新提升。”韋波透露，爭取到2025年，綠色產業總體規模突破2500億元，將廣州高新區打造成為粵港澳大灣區清潔能源產業發展先行區。

全國率先實現氫能源全產業鏈扶持

雄川氫能是一家“土生土長”的廣州高新區企業，是目前廣州最大的氫燃料電池汽車運營平臺。“我們致力于通過市場運營和加氫站基礎設施建設帶動氫能產業發展，打造完整的氫能產業鏈。”李榮軍說。

(氫燃料電池泥頭車一次充氫僅需8—15分鐘。受訪單位供圖)

今年2月，雄川氫能正式推出全球首批、規模最大的500輛氫燃料電池泥頭車。車輛一次充氫僅需8—15分鐘，可行駛400公里以上。500輛氫燃料電池泥頭車投入運營后，每年可減少碳排放3.5萬噸，減少氮氧化物等污染物排放768噸。

值得關注的是，車輛從整車到研發都是在廣州高新區完成的。對此，李榮軍把之歸結為得益于園區加速布局的氫能全產業鏈和政策鏈，“因為氫能產業發展初期，政策扶持和創新的應用場景顯得尤為重要”。

廣州高新區重點打造的“3+4”綠色主導產業格局中，包括了氫能利用設施建設和運營產業。

2017年，廣州高新區就早人一步率先布局氫能產業發展。并把發展氫能產業作為培育戰略性新興產業、完善能源結構、落實碳達峰碳中和目標的重要抓手。先后出臺全國綜合力度最大的“氫能10條”、“氫能10條”2.0版，對氫能產業實行全鏈條扶持，已累計兌現各類財政扶持超億元。加快氫能高端人才團隊引進、關鍵技術研發、核心裝備產業化、重點產品示范應用，產業鏈條初步完善。引進現代氫能、中德氫能研究院等氫能產業項目39個，加速氫能全產業鏈布局。

利好的政策環境吸引到了鴻基創能科技(廣州)有限公司，隨后加拿大國家工程院院士葉思宇也加入到該公司。不到兩年的時間里，這一年輕企業就解決了國內燃料電池膜電極“卡脖子”問題。

楊元師表示，接下來廣州高新區將繼續從推動關鍵核心技術突破、打造氫能產業高端園區、構建完善氫燃料電池全產業鏈、推進氫能多領域應用示范引領等多個方面發力，內育外引，打造千億級規模氫能產業創新核心區。

打造多層次綠色金融服務體系

今年以來，廣州高新區在綠色金融方面動作頻頻。

成立科學城(廣州)綠色融資擔保有限公司、落地廣東省首批排污權質押融資項目、發布國內首個綠色資產評價體系“綠創通”……

其中，在“綠創通”推動下，鞍鋼聯眾(廣州)不銹鋼有限公司、雄川氫能、廣州嘉康環保技術有限公司與銀行簽署了綠色授信相關協議，輔助首批3家企業實現授信規模共2億元，實發1.2億元融資貸款。

“部分綠色中小微企業在融資上面臨著融資難、融資貴的問題，主要還是實體資產偏少，更多的是輕資產運作，或者是有一些核心技術，但沒有辦法形成有效資產。”科學城(廣州)綠色融資擔保有限公司總經理賴昌東表示，成立綠色融資擔保公司的一個目的就是幫助這些企業解決融資難的問題，提高整個綠色產業發展的效率。

“認定為區里第一批綠色企業后，政府幫我們牽線搭橋，獲得了3千萬的信用貸款。我們將這筆費用全部投入到技術研發中。”李榮軍說，這對于初創企業的發展而言，是極其重要的。

作為廣州“工業一哥”，近年來廣州高新區緊鑼密鼓地對傳統產業進行綠色化升級改造，打造多層次綠色金融服務體系，從政策出臺、標準制定、產品創新等方面大力推進綠色金融創新發展。

去年，廣州高新區出臺了全國力度最大的地方綠色金融政策“綠色金融10條”，發行全國首批、粵港澳大灣區首筆碳中和債，綠色信貸余額和綠色保險保費位居廣州市前列，為加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系營造最優金融生態。

業界認為，“綠色金融10條”是自2017年6月國務院批準五個綠色金融改革創新試驗區之后，目前全國力度最大的地方綠色金融政策，多項措施屬于全國首創。

下一階段，廣州高新區將深入貫徹落實黨中央、國務院關于生態文明建設的戰略部署，把服務好“雙碳”目標作為金融工作的重點，積極探索金融支持工業園區綠色低碳發展的有效路徑，集聚綠色金融要素和資源，推動綠色金融產品創新，培育綠色經濟發展新動能，為實現“雙碳”目標貢獻智慧和力量。(記者 葉青 通訊員 范敏玲)