7月21日，記者從廣西高水平建設西部陸海新通道新聞發布會獲悉，自治區各級各部門如期完成上半年通道建設各項目標任務，實現“時間過半、任務過半”。

通道營商環境方面，今年上半年，廣西口岸進口整體通關時間為5.34小時，排全國第一;出口整體通關時間為0.48小時，排全國第八。通道運行質量方面，上半年，北部灣港完成貨物吞吐量1.73億噸、增長24%;其中集裝箱吞吐量260.79萬標箱、增長22%，增幅居全國沿海主要港口前列。

北部灣國際門戶港建設方面，欽州港東航道擴建(浚深-16.3米)主體工程于6月底完工，預計9月底實現通航;今年上半年，北部灣國際門戶港累計完成投資60.8億元，占全年投資目標的60.8%。此外，由廣西與重慶合作共建的重慶無水港已于4月開工建設，計劃2022年竣工投產;川桂國際產能合作產業園正在加快建設，項目一期工程計劃2021年底實現竣工。

據介紹，目前，新通道吸引力不斷增強，集聚作用加速顯現，已成為有機銜接“一帶一路”、西部地區貨物出海出邊的主通道和RCEP框架下連接中國與東盟地區的最快速、最便捷通道。

自治區發展改革委黨組成員、副主任黃文川表示，下一步，廣西將深入推進擴能優服、大能力運輸通道建設、通道物流提升、通道產業融合發展四大行動，加快建設北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，高水平共建西部陸海新通道，為加快推進形成全方位開放發展新格局提供有力支撐。(記者 龐慧敏 通訊員 蔣少萱 實習生 何婉媚)