8月24日，智博會重要活動之一、2021長安汽車科技生態大會通過“線上+線下”的方式舉行。會上，長安汽車對外發布企業“新汽車 新生態”戰略，發布了與華為、寧德時代共同打造的首款高端電動車，并發布了遠程無人代客泊車等多項最新“黑科技”。

遠程無人代客泊車等“黑科技”發布

此次大會上，長安汽車首度發布了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠程無人代客泊車APA7.0等多項“黑科技”。

APA7.0遠程無人代客泊車技術，能夠通過視覺語義與特征融合實現精準定位，并通過圖搜索和優化算法，應對復雜多變的停車場環境。首發車庫外的無人自主排隊泊車功能——用戶可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自主通過道閘、自主尋找車位，自主泊車。這項技術還可以實現電梯口接駕、車庫外接駕、高速公路服務區代客泊車等功能體驗。

目前，長安汽車正與合作伙伴在全國主要城市建立智慧停車場系統生態，預計5年后將擴展到全部二三線城市大型商圈、醫院等公共停車場，解決用戶“停車難”。

此次全球首發的新一代超集電驅系統，以及該系統涵蓋的電驅高頻脈沖加熱技術。實現了鋰電池在超低溫度下的極速加熱，可在-30℃環境下5分鐘加熱20℃，快速提升電池充放電效率和充放電性能。同時借助電驅余熱回收技術，有效提升冬季低溫續航里程40-70km，解決電動車“低溫低能”痛點。

據介紹，新一代超集電驅相對于“三合一”電驅系統，其體積減小5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪聲降低15%、效率提升5%。搭載新一代超集電驅的車型最快可實現“充電10分鐘續航200公里”，相比燃油車，10年30萬公里碳排放共降低約20噸。

未來五年將投入1500億元打造技術生態

在活動現場，長安汽車董事長朱華榮通過線上連線的方式，邀請華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東和寧德時代董事長曾毓群一起，首次揭曉了阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV，內部代號為E11的局部造型。據悉，目前，E11正在進行整車調試，將于今年年底亮相。

隨后，朱華榮公布了長安汽車的新目標——未來五年，長安汽車預計將在全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。到2025年，長安的智能化軟件人才占比要達到50%;大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。長安的新工廠將全面采用光伏發電，并逐步改造現有工廠，到2025年實現單車制造碳排放強度下降30%。

未來，長安將推出行業領先的新能源汽車平臺，并于近期發布4款全新產品。這些新款車型將搭載諸多行業領先的智能科技配置和多項前瞻性高效節能技術。

在產業生態體系中，長安將聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域，深化與博世、大陸、華為、中軟國際等全球優秀企業合作，構建“芯屏器核圖網天”的體系能力，共同布局科技新賽道;聚焦創新應用和全場景數字連接，打造數字生態;構建與用戶“合伙人”關系，共創汽車生態產品。(記者 雍黎)