云南磨憨:第三臺中國制造“瀾滄號”重聯動車組出國
原標題:云南磨憨:第三臺中國制造“瀾滄號”重聯動車組出國
工人日報-中工網記者 趙黎浩 通訊員 鐘九生
4月8日8時50分,云南磨憨鐵路口岸迎來了一位即熟悉又陌生的老朋友——“瀾滄號”中老鐵路老撾段動車組列車。流線型的外觀,“紅、藍、白”三色相間的配色,在清晨第一縷陽光的照耀下顯得格外的光鮮亮麗。
“出境動車組準備拉進邊檢場2道,出境機車掛頭出境”,在接到鐵路部門的預報后,磨憨邊檢站鐵路口岸執勤隊民警迅速按防疫要求著裝,對“瀾滄號”動車組的駕駛室、衛生間、座位底部、車廂連接處等重要部位展開了認真細致地檢查。9時20分,“瀾滄號”動車組相關邊防檢查程序辦理完畢,緩緩駛向了中老鐵路老撾段磨丁站。
據了解,與以往出境的“瀾滄號”動車組有所不同,此列“瀾滄號”為重聯動車組,車型為LCR200J,由9節客車車廂組成,是老撾采購的第三臺全國廠化制造中老鐵路“瀾滄號”動車組列車,從山東青島駛來。
據悉,重聯是動車組一種常見運行方式,即將兩列同型號的動車組聯掛運行,在運行時間不變的情況下,能將該車次運力增加一倍。重聯運行時,由前進方向第一列動車組負責操縱,兩列聯掛的動車組形似“親吻”,十分美觀,常引得乘客拍照打卡留念。
截至4月3日,老撾段日均開行客車2對,累計發送旅客22.4萬人次,最高日發送旅客2800余人次。“瀾滄號”重聯動車組將根據客流情況于不久后上線開行,屆時將進一步增強中老鐵路服務旅客出行需求的能力,滿足老撾段日益增長的旅客運輸需求。
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