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原標(biāo)題：山東交通運(yùn)輸累計(jì)完成投資超千億元

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 田國(guó)壘 通訊員 葛紅普

7月13日，記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，山東加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投入，深入實(shí)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)，構(gòu)建高效暢達(dá)的綜合立體交通網(wǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)介紹，今年1-5月，全省公鐵水空軌道交通建設(shè)加快推進(jìn)，交通運(yùn)輸投資累計(jì)完成1093億元，完成年度投資任務(wù)的40.5%。其中，公路完成503.7億元，鐵路完成243.4億元，港航完成147億元，機(jī)場(chǎng)完成46.4億元，城市軌道交通完成84億元，場(chǎng)站完成68.2億元。

作為“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)之首，日前，山東綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃出爐。行動(dòng)計(jì)劃提出構(gòu)建以軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)為主干，內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)為補(bǔ)充，沿海港口群、機(jī)場(chǎng)群比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，綜合交通樞紐高效銜接的“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，其目標(biāo)導(dǎo)向就是要牢牢把握交通“先行官”定位，東西提升沿黃達(dá)海大通道能力，南北強(qiáng)化與長(zhǎng)三角、京津冀區(qū)域聯(lián)接，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域交通網(wǎng)一體化建設(shè)，整體形成“東聯(lián)日韓西接亞歐、北承京津冀南接長(zhǎng)三角”的“十字型”對(duì)外運(yùn)輸格局，服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。

根據(jù)計(jì)劃，今年山東綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將確保完成投資2700億元，建成黃東聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2個(gè)項(xiàng)目，年底高速鐵路里程突破2400公里，持續(xù)推進(jìn)13個(gè)高速在建項(xiàng)目，開工建設(shè)17個(gè)1000公里以上高速公路，年底高速公路通車?yán)锍掏黄?800公里。開工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程、棗莊機(jī)場(chǎng)、德州慶云通用機(jī)場(chǎng)，遷建完成濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)、蓬萊通用機(jī)場(chǎng)。年內(nèi)完成小清河復(fù)航主體工程，年底城市軌道交通通車?yán)锍掏黄?00公里。