天天報道:拜登“中東游”收場,國際油價能“降溫”嗎?
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原標題:拜登“中東游”收場,國際油價能“降溫”嗎?
隨著吉達“安全與發展”峰會閉幕,美國總統拜登的中東之行也正式收場。今年以來,國際油價一路飆升,雖偶有回調,但不改上揚趨勢。拜登此次中東之行能給油價降溫嗎?
油價頻繁高位跳水
今年以來,國際油價高位運行,但近期頻繁震蕩。本周國際油價顯著下跌,紐約和布倫特油價均創出3個多月來的最大單周跌幅。
分析認為,近期利空壓力持續,導致油價頻繁“高位”跳水。
一方面,受經濟衰退預期影響,投資者擔心石油需求受打壓而廣泛拋售,致使國際油價顯著下跌。
另一方面,美元走強為油價帶來的利空影響持續釋放。近段時間以來,美元指數一度突破109大關,美元對全球主要貨幣的匯率大幅上升。以美元為單位計價的原油因購入成本上升,承受較大利空壓力。
此外,石油需求放緩跡象明顯,打壓市場樂觀情緒,給油價帶來進一步下行空間。
供應吃緊局面依舊
盡管最近油價多次出現短暫回調,但考慮到供應吃緊局面仍未改善,油價整體依然處于高位。
歐佩克近日發布的首份2023年石油市場展望報告稱,市場緊縮狀況并未得到緩解,預計明年全球石油需求的增長將比供應的增長多出100萬桶/日。為填補這一缺口,歐佩克需要大幅提高產量,但由于投資不足和政局不穩定,成員國已經遠遠落后于目前所需的產量。
信達證券石油化工行業首席分析師陳淑嫻分析,當前,油市供應吃緊局面依舊。具體來說,沙特、阿聯酋有增產能力但無明顯增產意愿;歐佩克其他產油國有增產意愿但產能衰減無增產能力;美國頁巖油加快恢復,但產量增幅有限。
“因此,即使考慮到需求恢復速度放緩,2022年全球原油供需缺口仍存在,油價在高位運行有支撐。”陳淑嫻說。
大宗商品價格監測機構金聯創原油分析師韓政己也表示,隨著俄羅斯開始實施一系列能源方面的“反制裁”后,歐洲地區能源供應不足的情況或將繼續加深。
“另外,歐佩克月報顯示,雖然6月產量環比增加23.4萬桶/天,但其總產量仍遠低于協議量。在利比亞政治動蕩,安哥拉、尼日利亞等國因投資不足等原因產能受限的背景下,歐佩克增產前景依舊不容樂觀。這將進一步為油價提供支撐。”韓政己說。
拜登中東之行能否給油價降溫?
當前,美國通脹壓力持續高位,居高不下的能源價格令美國消費者飽受其苦。美國勞工統計局發布的最新數據顯示,6月美國消費者價格指數(CPI)環比上漲1.3%,同比增長9.1%,再次刷新40年來的最高紀錄。
因此,近段時間,拜登為打壓油價絞盡腦汁。除了釋儲,還考慮建立汽油免稅期,考慮限制燃油出口,主張對石油巨頭征收暴利稅等,但收效甚微。
本周拜登出訪中東,外界普遍認為此行“意圖明顯”。
上海外國語大學中東研究所教授丁隆指出,拜登此行的首要目標是要求沙特等產油國增產。一方面是為減少制裁俄羅斯所帶來的負面影響;另一方面,由于油價飆升、通脹失控,美國經濟和民生正面臨空前的困境。幾個月后,美國將迎來中期選舉,為挽救低迷的選情和人氣,拜登不得不“臨時抱佛腳”。
據了解,在拜登沙特之行收官之時,仍未明確敲定石油增產事項。但拜登稱,“我們已經和沙特達成了一些重要的協議”“我們討論了沙特的防御需求”。
他對媒體表示,預計沙特將進一步增加石油供應,以幫助控制美國國內的燃料成本。
而事實上,當前沙特及阿聯酋原油產量增產空間較為有限。沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼表示,沙特“有能力”將國內原油產能提高至每天1300萬桶,但暫時沒有額外的能力將原油產量繼續提高。此前,阿聯酋也透露過,自身石油產量已經接近極限,無法大幅增產。
考慮到以上情況,專家分析認為,拜登中東之行對于緩解全球原油供應緊張局面的作用有限,更多為情緒影響。
高盛能源研究部負責人Damien Courvalin稱,當前供應吃緊局面持續存在。即使拜登說服歐佩克增加供應,情況也只能暫時緩解,無法解決整個能源市場投資不足的問題。
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