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原標題：宜賓打造“1+N”動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈（引題）

加快建設“動力電池之都”（主題）

四川日報訊（四川日報全媒體記者 寧寧）7月15日9時，氣溫達36攝氏度，登上宜賓三江新區東部產業園觀景平臺，塔吊林立，貨車川流，機器轟鳴。“右邊是四川時代新能源科技有限公司1、2期，左邊是1—3期生活配套設施。再過去一點，是3—6期廠房和配套設施。”隨三江新區工業和服務業局副局長、東部產業園指揮部負責人李果的指向看去，熱火朝天的建設場面一覽無余。

自2019年以來，四川時代動力電池生產基地項目已擴展至10期。當前，第1、2、3、5、6期已建成投運，7—8期開工建設，產能達75GWh。以其所在的三江新區為圓心，宜賓已初步構建起從原材料、組件到整車，再到電池回收的“1+ N”動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈。具體來說，“1+N”動力電池產業生態圈即三江新區（臨港經開區）布局動力電池電芯及核心配套項目，翠屏區長江工業園區布局部分動力電池電芯、隔膜、結構件等核心配套項目，南溪區羅龍工業園區布局動力電池銅（鋁）箔項目，江安經開區布局涉化工類動力電池前端材料（正極前驅體、電解液等）項目，珙縣工業園區布局涉表面處理（電鍍）工藝類項目，屏山縣工業園區布局動力電池負極材料項目，高縣工業園區布局動力電池回收循環利用項目，長寧經開區星光壩園區布局儲能電池產業項目，敘州區高新技術園區布局其他輔材等。未來，宜賓將打造具有世界影響力的動力電池產業基地，建設“動力電池之都”，引領帶動四川萬億級動力電池產業發展。

在江安經開區，宜賓市天宜鋰業科創有限公司副總經理張祥剛連日來忙著接待一撥又一撥客商。該公司主要生產電池級氫氧化鋰等鋰電池上游產品，隨著鋰電產業快速發展，企業訂單供不應求。“盡管各種額外成本疊加，各種風險并存，但企業去年仍完成24億元產值，今年已定下100億元產值目標。”

一個月前，年產5萬噸鋰離子電池負極材料項目在屏山縣宋家壩新材料產業園區開工。項目分3期建設，將建成年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化生產基地。“當前1期已投產，項目全面達產后，預計年產值超過120億元。”園區相關負責人說。

在龍頭企業四川時代新能源科技有限公司的吸引下，配套企業和項目紛至沓來，不斷推動產業建圈強鏈補鏈。目前，宜賓市已累計簽約天華超凈、德方納米、長盈精密等67個動力電池及配套項目，協議總投資1492億元，涵蓋正極、負極、銅（鋁）箔、結構件等6大組件和正極前驅體、氫氧化鋰等核心材料及輔材等項目，其中投產項目20個，今年前6月產值突破320億元。同時，還引進凱翼汽車、奇瑞汽車等整車企業。

三江新區經濟合作外事局動力電池專班相關負責人介紹，預計2022世界動力電池大會期間可簽約一批項目，屆時宜賓將成為集研發、生產、檢測、標準、產業鏈、供應鏈、回收鏈于一體的四川萬億級動力電池產業集群核心區，“宜賓還積極推動動力電池產業延鏈向綠色能源新賽道進發，著力打造千億級光伏新能源產業集群新高地。”

與東部產業園隔江相望，動力電池新鎮也在如火如荼建設中，宜賓正加速形成“北新城、南新鎮”一江兩翼、市域協同、成渝聯動的空間格局。