【“走進(jìn)‘專精特新’”系列報道②】

原標(biāo)題：瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)，立足自身特色，重慶引導(dǎo)和培育中小企業(yè)走上發(fā)展新路——（引題）

“專精特新”助推制造業(yè)重鎮(zhèn)煥發(fā)生機(jī)（主題）

【資料圖】

工人日報—中工網(wǎng)記者 李國

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重慶以自身產(chǎn)業(yè)定位和特色為出發(fā)點，引導(dǎo)和培育更多中小企業(yè)走上“專精特新”發(fā)展新路，讓傳統(tǒng)優(yōu)勢板塊進(jìn)一步發(fā)展、完善、成熟。而“專精特新”企業(yè)的不斷出現(xiàn)，也讓這個傳統(tǒng)的制造業(yè)重鎮(zhèn)煥發(fā)出新的生機(jī)。

汽車自動變速器70%以上靠進(jìn)口，成為制約我國汽車工業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。日前，隨著重慶藍(lán)黛公司年產(chǎn)20萬臺6AT自動變速器投產(chǎn)，這一狀況或?qū)l(fā)生改變。歷時10年，藍(lán)黛公司先后投資近5億元，攻克諸多技術(shù)難題，成功研制出首家國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)的6AT變速器。

在重慶，像藍(lán)黛公司這樣的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，一共有257家。越來越多專精特新企業(yè)涌現(xiàn)，悄然改變著重慶制造業(yè)的面貌。

“今年以來，全市新增市級‘專精特新’中小企業(yè)1579家，是前4年總數(shù)的1.8倍。此次又新增國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)139家，是此前總數(shù)的1.2倍，雙雙創(chuàng)下新高。”重慶市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，“專精特新”不僅成為帶動全市中小企業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”，亦成為全市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要助推器。

練就“僅此一家”的絕活

作為“制造大市”，近年來，重慶對“專精特新”小巨人企業(yè)的培育成效初顯，不少企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平。

位于璧山區(qū)的重慶弗迪電池工廠，堪稱世界級工廠。在這里，一套精益化、智能化、信息化的制造管理系統(tǒng)，幫助企業(yè)構(gòu)建了可用于“刀片電池”生產(chǎn)制造的極為嚴(yán)苛的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)工藝。

刀片電池通過了動力電池領(lǐng)域最為嚴(yán)苛的“針刺”安全測試，難度堪比登頂珠穆朗瑪峰。弗迪電池公司董事長何龍進(jìn)告訴記者，目前，重慶弗迪平均6秒生產(chǎn)一塊刀片電池電芯，一天可以生產(chǎn)1.2萬塊刀片電池電芯。未來可以提升到兩倍以上的產(chǎn)能，為40萬輛純電新能源車提供動力。

另一家專注于汽車領(lǐng)域的企業(yè)——中科創(chuàng)達(dá)（重慶）汽車科技公司，同樣有著屬于自己的“技術(shù)城池”。

“我們將手機(jī)、平板設(shè)備成熟完善的軟件開發(fā)體系應(yīng)用到汽車領(lǐng)域后，賦予了車載系統(tǒng)類似手機(jī)的操作和使用體驗。”中科創(chuàng)達(dá)負(fù)責(zé)人說，全球40大主流汽車品牌中，75%都在使用中科創(chuàng)達(dá)的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)。其中，有相當(dāng)大部分的產(chǎn)品和服務(wù)，中科創(chuàng)達(dá)做到了“僅此一家”，讓客戶“別無選擇”。

除了“地上跑的”，還有“天上飛的”。如今，在航天領(lǐng)域，也有重慶“專精特新”企業(yè)活躍的身影。“衛(wèi)星搭載升天，在軌留存時間只有5年左右，每年都會有補(bǔ)星的任務(wù)需求，這正是我們面對的市場空間。”說這話的是重慶零壹空間科技集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO舒暢。

從成功發(fā)射中國首枚民營自研商用亞軌道火箭至今，零壹空間自主研制的“重慶兩江之星”火箭已成功發(fā)射4次，實現(xiàn)了民營火箭“一箭一車一站一機(jī)一PAD”的“五個第一”。作為國家級“專精特新”小巨人，該企業(yè)已有多項產(chǎn)品參與探月工程、深空探測、國產(chǎn)大飛機(jī)等重大戰(zhàn)略工程。

智能制造推開市場“大門”

“這看似普通的門上，鑲嵌了一臺小巧精致的空氣凈化器。一旦PM2.5超標(biāo)，這扇門能自動凈化空氣。”對著自家的“明星產(chǎn)品”，重慶美心蒙迪門業(yè)制造有限公司總經(jīng)理王瀾自信地說，正是抓住了緊貼市場需求的“門道”，企業(yè)才得以在行業(yè)競爭中搶占“風(fēng)口”，搏殺出更大的市場空間。

王瀾告訴記者，在以前“手把手”傳統(tǒng)生產(chǎn)方式下，一條門業(yè)生產(chǎn)線需要150名工人，而現(xiàn)在只需25人即可。“只需30秒，智能化生產(chǎn)就能讓一塊鋼板變成一扇門，并且產(chǎn)品誤差值在0.5毫米內(nèi)。”

記者在美心蒙迪生產(chǎn)車間看到，多條智能生產(chǎn)線有序運(yùn)轉(zhuǎn)。技術(shù)人員只需操作智能生產(chǎn)系統(tǒng)下達(dá)指令，生產(chǎn)線即可開始自動生產(chǎn)。永不斷電智能門控系統(tǒng)、磁懸浮電動感應(yīng)門、抗疫智能門……生產(chǎn)線上走下來的各式充滿“黑科技”元素的創(chuàng)新產(chǎn)品，令人耳目一新。

重慶品勝科技有限公司，也是客戶們眼中的“香餑餑”。“近兩年來，我每天處理最多的事，就是處理客戶‘插隊’的訴求。”公司技術(shù)總監(jiān)羅維不無自豪地說，這些單位等著急用我們的標(biāo)識應(yīng)用解決方案，都希望我們能提前安排業(yè)務(wù)人員。

作為全球第一家開發(fā)出能連接手機(jī)的標(biāo)簽打印機(jī)的企業(yè)，品勝科技的產(chǎn)品創(chuàng)新為企業(yè)帶來了一大波紅利。但好景不長，隨著另外一些企業(yè)進(jìn)入，便攜式標(biāo)簽打印機(jī)市場很快出現(xiàn)同質(zhì)化競爭，價格戰(zhàn)愈演愈烈。

“形勢逼迫，我們不得不做出新的選擇，即在做硬件產(chǎn)品的同時開發(fā)標(biāo)識應(yīng)用系統(tǒng)，為企業(yè)提供標(biāo)識應(yīng)用解決方案。”羅維說，隨著企業(yè)智能化改造升級對標(biāo)識應(yīng)用的需求日漸增大，品勝科技的產(chǎn)品很快在電力、通信等行業(yè)打開了市場，銷售業(yè)績呈現(xiàn)出幾何倍增的勢頭，目前在全國通信市場的占有率已超過60%。

強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈變“引擎”

引導(dǎo)和培育更多中小企業(yè)走上“專精特新”發(fā)展新路，重慶以自身產(chǎn)業(yè)定位和特色為出發(fā)點，讓汽車等傳統(tǒng)優(yōu)勢板塊進(jìn)一步發(fā)展完善成熟。而“專精特新”企業(yè)的不斷涌現(xiàn)，也讓這個傳統(tǒng)的制造業(yè)重鎮(zhèn)煥發(fā)出新的生機(jī)。

重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一輛新能源汽車，離不開研發(fā)、動力、配套等多個環(huán)節(jié)。作為汽車制造重鎮(zhèn)，重慶在這些環(huán)節(jié)的多個板塊上，正在加速奔跑。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動了重慶供應(yīng)鏈企業(yè)的“轉(zhuǎn)向”，上千家零部件配套企業(yè)，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”有了高效“引擎”。

除了傳統(tǒng)制造業(yè)，重慶在新興產(chǎn)業(yè)上也不遺余力。小衛(wèi)星組網(wǎng)被認(rèn)為是民營火箭市場發(fā)展的重要推力之一，未來火箭運(yùn)載市場屬于供不應(yīng)求的賣方市場。舒暢認(rèn)為，僅微小衛(wèi)星的發(fā)射就可能是千億級市場規(guī)模。

事實上，重慶在科技創(chuàng)新、財政支持、人才引進(jìn)等各方面出臺配套政策，為準(zhǔn)專精特新“小巨人”企業(yè)提供支持。今年以來，通過重慶種子、天使、產(chǎn)業(yè)、風(fēng)投基金累計發(fā)起設(shè)立的123只子基金，已向生物醫(yī)藥、物聯(lián)網(wǎng)、新材料、生命科學(xué)等領(lǐng)域的近2000個項目投資了超過1000億元。重慶計劃，到2025年，“專精特新”中小企業(yè)市級達(dá)到2500家，國家級超過300家。