今日聚焦!優(yōu)勢(shì)區(qū)域走在前|北部灣港持續(xù)助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展
原標(biāo)題:優(yōu)勢(shì)區(qū)域走在前|北部灣港持續(xù)助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展
(相關(guān)資料圖)
新年伊始,港口愈加繁忙。滿載木薯淀粉、純堿等產(chǎn)品的大型船舶靠港作業(yè),貨物裝卸完成后又立即駛向越南,這是近來(lái)廣西北部灣港欽州港區(qū)繁忙作業(yè)的一個(gè)縮影。去年底以來(lái),北部灣港的欽州港、防城港、北海鐵山港等迎來(lái)生產(chǎn)高峰,到港船舶明顯增多。
作為我國(guó)西南對(duì)外開(kāi)放的重要窗口,北部灣港實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的深入實(shí)施、西部陸海新通道高質(zhì)量共建,北部灣港已成為西部地區(qū)與東盟各國(guó)開(kāi)展跨境物流、貿(mào)易的重要平臺(tái),為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。
暢通國(guó)際物流通道 高質(zhì)量服務(wù)融入RCEP
船來(lái)船往,欽州港傳統(tǒng)龍門(mén)吊人工作業(yè)一如往常繁忙。不遠(yuǎn)處的集裝箱自動(dòng)化碼頭,一艘外貿(mào)貨輪正靠泊在泊位,自動(dòng)化雙小車岸橋從船上穩(wěn)穩(wěn)吊裝集裝箱到智能導(dǎo)引運(yùn)輸車上,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)井然有序。
“現(xiàn)在碼頭正值生產(chǎn)高峰期,所有泊位每天都滿負(fù)荷作業(yè)。”廣西北部灣國(guó)際集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理韋益彬說(shuō)。
欽州港碼頭集裝箱堆場(chǎng)。(受訪者供圖)
隨著RCEP生效實(shí)施,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn),物流需求大幅增加。2022年北部灣港集裝箱吞吐量完成702.08萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)16.78%。
大量貨物需求推動(dòng)北部灣港航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。為保障泰國(guó)、越南、柬埔寨等新鮮水果及消費(fèi)品高效通行,北部灣港不斷加大RCEP區(qū)域特色貨源培育,開(kāi)展“冷鏈快線”等特色服務(wù)。去年新開(kāi)通至RCEP成員國(guó)航線6條,目前共有聯(lián)通至RCEP國(guó)家港口的航線34條。
廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北部灣港將繼續(xù)強(qiáng)化RCEP優(yōu)勢(shì)服務(wù)航線,加大榴蓮、芒果、火龍果等特色水果貨源培育力度,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)泰國(guó)、柬埔寨、越南等國(guó)家貨源市場(chǎng),高質(zhì)量服務(wù)融入RCEP。
貨物往來(lái)高效便捷 跨境貿(mào)易日益頻繁
在防城港碼頭,一艘滿載近18萬(wàn)噸煤炭的外貿(mào)船只緩緩駛?cè)?02號(hào)泊位,碼頭的4臺(tái)卸船機(jī)同時(shí)作業(yè),確保最快速度完成裝卸。在此之前,旁邊的401號(hào)泊位也正式對(duì)外啟用,裝載煤炭、鐵礦石等大宗貨物的外貿(mào)輪船接連靠泊。
“兩個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位不停地作業(yè),船舶一艘接著一艘,中途沒(méi)有間斷。我們正在完善碼頭布局,努力釋放碼頭生產(chǎn)潛力。”北部灣港防城港碼頭有限公司煤炭礦石作業(yè)部副經(jīng)理呂宗遠(yuǎn)說(shuō)。
北海鐵山港碼頭也是一派繁忙景象,34臺(tái)門(mén)機(jī)和4臺(tái)岸橋高高矗立,運(yùn)送貨物的車輛川流不息。裝載著近5萬(wàn)噸泰國(guó)木薯干和3.8萬(wàn)噸越南木片的外貿(mào)輪船,正在碼頭有序卸貨,為臨港企業(yè)及時(shí)運(yùn)送生產(chǎn)所需的原材料。出口的鋼材等貨物,也在緊張裝船中。
北海鐵山港泊位作業(yè)場(chǎng)景。(受訪者供圖)
“去年以來(lái)沒(méi)有淡季。”北部灣港北海碼頭有限公司副總經(jīng)理鄒建說(shuō),隨著臨港企業(yè)和腹地客戶增多,碼頭業(yè)務(wù)更加繁忙。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月,西部陸海新通道沿線經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口值達(dá)到1005.5億元,同比增長(zhǎng)98.9%,創(chuàng)歷史新高。其中主要進(jìn)口商品有原油、大豆、錳礦、煤炭、紙漿等,主要出口商品為汽油、航空煤油、食品級(jí)磷酸、白卡紙等。
助力企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展 拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎
近年來(lái),隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,北部灣交通越來(lái)越便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)愈加凸顯,一批批知名企業(yè)來(lái)此落戶生產(chǎn),成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
華誼欽州化工新材料一體化基地是廣西近年來(lái)承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最大的工業(yè)項(xiàng)目,涵蓋現(xiàn)代煤化工、輕烴裂解、鹽化工、石油化工下游四大產(chǎn)業(yè)鏈,分三期實(shí)施。得益于成熟的碼頭條件,公司原料進(jìn)口和產(chǎn)品出口獲益不少。
“欽州港擁有比較大的原煤碼頭,我們的原料煤可以不經(jīng)短駁,大船直接到碼頭,然后通過(guò)皮帶全程密閉輸送至工廠,非常便利。欽州也是華南進(jìn)口煤炭的重要集散地,我們已經(jīng)嘗試使用16萬(wàn)噸的進(jìn)口煤。”廣西華誼能源化工有限公司副總經(jīng)理梁泉涌說(shuō),目前產(chǎn)品已銷售45萬(wàn)噸以上,銷往新加坡、土耳其、印度、美國(guó)、德國(guó)等10多個(gè)國(guó)家。
山東太陽(yáng)控股集團(tuán)有限公司是跨國(guó)造紙和林漿紙一體化集團(tuán),2019年在北海投資建設(shè)林漿紙一體化項(xiàng)目,東盟是公司重要的原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口市場(chǎng)。廣西分公司副總經(jīng)理李剛介紹,依托鐵山港碼頭與東盟國(guó)家便捷的航線,以及RCEP下優(yōu)惠關(guān)稅等舉措,公司從東盟國(guó)家進(jìn)口木片、化工助劑的成本大大降低,去年前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值101億元。
廣西太陽(yáng)紙業(yè)生產(chǎn)車間。(受訪者供圖)
“公司在東南亞投資林地,進(jìn)駐北海后將進(jìn)一步與老撾基地協(xié)同發(fā)展,形成全球領(lǐng)先、從原料到消費(fèi)終端產(chǎn)品的高端造紙全產(chǎn)業(yè)鏈集群。”李剛說(shuō),去年前11個(gè)月,公司產(chǎn)品出口東盟國(guó)家總額近3300萬(wàn)美元。
隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),沿線地區(qū)貨物進(jìn)出口需求日益增多,北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,極大便利了西南腹地和臨港企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。(記者潘強(qiáng)、朱麗莉、陳露緣)
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