原標題：加速綠色低碳技術產業化

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2023年中關村論壇平行論壇——“第二屆碳達峰碳中和科技論壇”于5月27日在京舉辦。本屆論壇邀請了12位國內外“雙碳”領域院士專家，圍繞“能源關鍵科技發展創新”話題開展深入交流。

專家們達成共識，要探索能源革命與產業綠色轉型升級的技術路徑，促進科研院所、高等院校、行業企業等各類創新主體開展多學科跨領域交叉融合，打通創新鏈和產業鏈，齊心協力加速推進綠色低碳技術產業化。

中國科學院院士詹文龍表示，核能將有效助力實現“雙碳”目標，并有望成為未來我國電力系統的基荷能源。核能作為一種低碳的清潔能源，相比風能、氫能等其他可再生能源，最顯著的優勢是穩定性強、功率密度高、經濟性好。利用好核能，在實現“雙碳”目標的過程中至關重要。我國描繪的2060年碳中和圖景中，核能有望成為電力系統的基荷能源。

人類歷史上的三次工業革命，從一開始蒸汽機的發明，到邁入電氣化時代，再到后來原子能技術的誕生和應用，始終與能源密切相關。“第四次工業革命仍將以能源為主導。目前，在儲能、光伏、加速器驅動核能、量子信息、電動汽車等領域，我國均處于國際先進水平。隨著近年來整體科研環境的改善和科研投入的增加，我國未來的科技發展速度和效能將進一步提升。”詹文龍說。

除電力外，鋼鐵在我國所有行業中碳排放量最大，約占所有工業碳排放量的30%以上。“實現‘雙碳’目標首先需要能源革命，而在工業化過程中，鋼鐵產業也對碳排放產生巨大影響。”中國科學院過程工程研究所副所長朱慶山表示，鋼鐵超低碳技術的發展對于實現“雙碳”目標具有非常重要的意義。我國鋼鐵工業低碳發展的路徑日漸明晰。一方面，需要堅持傳統的減碳方式，要降低對粗鋼的需求，并積極利用廢鋼生產鋼鐵產品。另一方面，還應發展和采用“氫冶金”“電冶金”等超低碳煉鐵技術減碳。

中國科學院副院長、黨組副書記陰和俊介紹，中科院充分發揮國家高端科技智庫作用，提出“發電端”“消費端”“固碳端”的“三端發力”路線圖和技術研發體系。系統謀劃一體推進，啟動實施“中科院科技支撐碳達峰碳中和戰略行動計劃”。立足科技創新使命，產出了50萬噸煤制乙醇、百兆瓦大規模儲能、二氧化碳制淀粉和液體燃料等一批重大原創成果。未來，中科院愿與各方一道精誠合作，為保障國家能源安全和“雙碳”目標的實現作出國家戰略科技力量新的更大貢獻。

科學技術部副部長張雨東認為，科技創新是保障我國經濟社會高質量發展和碳達峰碳中和目標同時實現的關鍵。科技部聯合國家發展改革委等9部門編制發布《科技支撐碳達峰碳中和實施方案（2022—2030年）》，會同28個部門建立部際協調機制和國家碳中和科技專家委員會，組織實施“可再生能源技術”等一批領域重點專項。

下一步，科技部將從3個方面推進碳達峰碳中和科技創新工作。一是統籌協同相關部門以及地方進行低碳科技創新部署，建立碳達峰碳中和科技創新監測評價機制，促進各方面力量形成合力。二是營造適宜碳達峰碳中和科技發展的創新環境，加大對低碳技術知識產權的保護力度，加強低碳科普。三是加強科技成果轉移轉化和產業化，形成促進經濟社會低碳發展的新動能。

在新時代新形勢下，科技創新已成為引領能源發展的第一動力。國家能源局總工程師向海平表示，要堅持創新在我國能源發展全局中的核心地位，強化能源領域國家戰略科技力量，優化配置創新資源，提升國家能源創新體系整體效能。要以綠色低碳、安全高效為方向，加快推進能源技術革命，建立健全支持能源綠色低碳技術創新的政策措施，進一步補短板、強弱項、固根基、揚優勢，構筑支撐能源科技高水平自立自強的體制機制。

北京作為首都，在市場機制、先行先試、區域協同、國際合作等方面優勢突出，已經形成較為完善的“雙碳”工作落實機制，開展了卓有成效的探索實踐，綠色低碳科技支撐路徑正逐步強化。北京市人大常委會副主任、秘書長于軍表示，未來5年到10年，將圍繞“雙碳”關鍵核心技術攻關、“雙碳”科技成果轉化和示范應用等方面推動相關工作，讓綠色低碳成為首都發展的關鍵動能。（記者 崔國強）