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            廣汕高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),有哪些利好?

            2023-09-27 09:48:09 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)客戶端

            原標(biāo)題:廣汕高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),有哪些利好?


            (資料圖)

            工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 曾勇

            9月26日8時(shí)30分,G9726次高鐵列車從廣州東站緩緩開(kāi)出,途經(jīng)新建廣汕高鐵一路向東駛?cè)ィs70分鐘后到達(dá)汕尾站。這是廣汕高鐵開(kāi)行的首趟高鐵列車,標(biāo)志著廣汕高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),推動(dòng)“軌道上的大灣區(qū)”加速成型,推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

            一條黃金聯(lián)絡(luò)線:構(gòu)建高鐵聯(lián)絡(luò)大通道

            廣汕高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一東南沿海高鐵通道的重要組成部分。廣汕高鐵是一條黃金聯(lián)絡(luò)線。廣汕高鐵在新塘站通過(guò)廣深三四線通至廣州東站,接通京九、廣深等干線;通過(guò)博羅至惠州北站聯(lián)絡(luò)線和惠州南站至仲愷站聯(lián)絡(luò)線,實(shí)現(xiàn)了與贛深高鐵的有效連接。待甬廣高鐵其他區(qū)段建成后,廣汕高鐵將成為連接珠三角城市群和長(zhǎng)三角城市群的重要橋梁和紐帶。

            廣汕高鐵是開(kāi)通即以350公里設(shè)計(jì)時(shí)速運(yùn)營(yíng)的高鐵線路。廣州東站至汕尾站的高鐵列車最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的140分鐘壓縮至70分鐘左右。廣汕高鐵將助推省會(huì)城市與粵東地區(qū)打造“1小時(shí)生活圈”。日益壓縮的時(shí)空距離,將同步縮短經(jīng)濟(jì)距離,將激發(fā)粵東城市發(fā)展新動(dòng)能。

            一條百業(yè)興旺線:助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

            廣鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在廣汕高鐵建設(shè)過(guò)程中,最高峰時(shí)期作業(yè)工人有20000多名,所需鋼材、水泥、橡膠、用電等也均為省內(nèi)企業(yè)供應(yīng)。按照投資額與帶動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)的比例約為1∶10來(lái)算,這意味著廣汕高鐵沿線城市有數(shù)千億元的資金流動(dòng)了起來(lái)。

            據(jù)介紹,對(duì)于擁有600余萬(wàn)人口的惠州市來(lái)說(shuō),廣汕高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)是一個(gè)重大利好,新增羅浮山站、博羅站、惠州南站、惠東站4個(gè)高鐵站,極大地方便了市民出行。至此,惠州市擁有9大高鐵站,一躍成為廣東高鐵大市。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng),為惠州的經(jīng)濟(jì)騰飛注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。完善高鐵網(wǎng)絡(luò)將為這個(gè)粵東重鎮(zhèn)帶來(lái)了龐大的人流、物流、資金流與信息流。

            隨著廣汕高鐵開(kāi)通,汕尾也將借力“扶搖直上”,提速鄉(xiāng)村振興進(jìn)程,一方面讓“山貨”加快出山,另一方面讓“海貨”快速內(nèi)銷。

            一條旅游專線:推動(dòng)沿線旅游轉(zhuǎn)型大發(fā)展

            廣汕高鐵途經(jīng)的區(qū)域擁有豐富的旅游資源,使得這條高鐵線成為一條“旅游專線”。在廣州,游客可以游覽羊城新八景,感受嶺南文化的韻味;在惠州,羅浮山、西湖等風(fēng)景名勝眾多;在汕尾,濱海風(fēng)光和歷史文化相互輝映。廣汕高鐵的開(kāi)通,為這些旅游資源的開(kāi)發(fā)和推廣提供了便利條件,大大推動(dòng)沿線地區(qū)的旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

            汕尾坐擁優(yōu)質(zhì)文旅資源,海岸線長(zhǎng)455.2公里、擁有海島881個(gè)。汕尾獨(dú)有的“紅、藍(lán)、綠、古、特”五色資源,是其文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的一座“富礦”。隨著廣汕高鐵的開(kāi)通,汕尾與大灣區(qū)各大城市形成了“1小時(shí)”生活圈,構(gòu)建了覆蓋“六省二區(qū)”的“3小時(shí)交通圈”。

            汕尾市文旅部門(mén)由此表示,持續(xù)完善“吃住行游購(gòu)?qiáng)剩踩腔邸币嘏涮祝蜒菟?、體育、文化、美食與旅游深度融合,延伸出更多吸引年輕群體的旅游新業(yè)態(tài)和新模式,進(jìn)一步提升“過(guò)夜”游客數(shù)量,把文旅產(chǎn)業(yè)培育成經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),把汕尾打造成為中國(guó)濱海休閑旅游最佳目的地。

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