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            普利特強化可持續發展能力:拉通LCP產業鏈,加速儲能布局

            2022-03-17 15:57:51 來源:指股網

            近日,普利特發布2021年年報,公司營收為48.71億元,同比上漲9.52%;利潤方面,受關鍵原材料價格均大幅上漲,導致公司利潤水平明顯下降。不過,隨著產品價格的逐步傳導,公司盈利能力有望在2022年得到提升。

            其實,在雙碳目標和國產替代背景下,國內新材料和新能源產業迎來巨大的發展機遇期。普利特深耕汽車材料多年,在LCP樹脂合成及材料應用領域擁有完整的產業鏈,有望通過自主技術研發和先進工藝生產從進口替代需求中持續收益。此外,公司在ICT新材料領域的布局,也將使得公司有望在汽車電子產業中占有一定優勢。更值得關注的是,公司將現金收購海四達電源,落子儲能產業。

            產品價格將逐步傳導,2022年毛利率或提升

            目前,改性塑料行業是普利特的主營業務。2021年,普利特改性塑料行業營收占總營收的比重為98.28%,毛利率為10.55%,與上年同期相比,毛利率下跌了10.53個百分點。

            不過,從走勢上來看,公司的毛利率正逐步提高。2021年第一至第四季度,普利特毛利率分別為17.1%、6.9%、9.0%、9.6%。

            中金公司研報稱,普利特的主要下游客戶為汽車企業,價格傳導較為緩慢,展望2022年一季度,由于原油價格大幅上漲,部分原材料價格仍在上漲(如聚丙烯PP平均價格已環比上漲15.1%),預計公司今年一季度毛利率仍將承壓。但之后產品價格有望逐步傳導,預期2022年普利特毛利率將逐步回升。

            整體解決方案獲廣泛認可,客戶群規模不斷擴大

            普利特在低碳環保方面,也在加大產品研發投入。2021年,公司針對新冠疫情為健康汽車配套開發抗菌級汽車內外飾材料,取得重大技術突破,并配合下游客戶及主機廠協同研究,共同探索和制定汽車行業抗菌標準要求。

            2021年,公司研發費用為2.49億元,同比上漲16.77%。截至2021年底,公司擁有157項授權專利,在申請專利194項,其中發明專利193項,普利特研發的“高值化低碳環保新型聚酰胺材料”獲的第33屆上海市優秀發明獎獲獎名單銀獎。

            除了在低碳環保方面外,普利特在還在某些領域打破了國外壟斷。例如,在某德系汽車硬塑無縫氣囊爆破儀表板領域,普利特打破了該領域被進口材料壟斷十幾年的技術壁壘,產品順利量產,實現了國產材料零的突破。

            目前,普利特已開發了可滿足汽車內外飾及發動機系統使用要求的全系列再生材料產品,形成了“高性能復合材料+綠色環保材料”的完整汽車用再生材料解決方案。該解決方案已經在全球各大品牌車企車型上廣泛應用,包括BMW(寶馬)、DaimlerBenz(奔馳)等歐系車企;GM(通用)、Ford(福特)和Chrysler(克萊斯勒)等北美三大車企;上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、長安福特、東風日產、廣汽豐田等合資車企;吉利汽車、上海汽車、長城汽車、長安汽車、比亞迪、廣汽汽車、奇瑞汽車等自主品牌車企。

            2021年,普利特累計共21款材料進入DaimlerBenz全球采購清單;累計有23款材料進入BMW的GS93016寶馬集團標準材料平臺;累計共80款材料通過認證進入福特全球采購清單;當下,公司正積極推進Audi體系材料認證,并有多款內飾材料獲得認可。此外,公司還在全力推動新能源汽車的整車材料開發與推廣,并已與多家造車新勢力進行全方位深度合作,多款材料獲準認可及應用。

            拉通LCP產業鏈:產品應用場景日趨豐富

            更值得關注的是,普利特在ICT材料產業方面的布局也在不斷完善。

            普利特是國內較早布局LCP產業的公司之一,經過十多年自主開發及產業整合,公司在LCP樹脂合成、改性、及應用領域擁有完整的產業鏈和自主核心技術,目前具備穩定生產對標日本P公司和S公司的技術,同時也擁有自主知識產權的K系列樹脂。公司是目前國內唯一擁有多種LCP樹脂合成工藝技術路徑的公司。

            當下,普利特具有2000噸LCP樹脂聚合產能、300萬平方米LCP薄膜生產線、以及150噸(200D)LCP纖維的生產產能,是全球唯一一家拉通產業鏈,同時具備LCP樹脂合成、改性、吹膜、和紡絲技術及量產能力的企業。

            2021年,普利特持續豐富液晶高分子材料(TLCP)、碳纖維增強工程材料、特種工程復合材料等高端材料產品品級。在注塑級改性產品方面,公司圍繞高頻高速高通量信息傳輸的需求,加快了LCP的全場景應用開發,成功開發并投放市場介電可調LCP產品、高流動低翹曲產品、高強度產品等。

            中國化工信息中心預計,到2026年國內LCP總消費量將從現在3.2萬噸增至4.3萬噸。目前美國和日本提供了全球約80%的產能,中國提供約20%(但在高技術門檻的LCP膜領域仍依賴進口)產能。海通證券研報稱,作為中國首家LCP材料國產化供應商,公司正在構建LCP材料從上游樹脂合成到LCP薄膜和纖維及下游FCCL、FPC、PCB應用的全產業鏈,無疑將受益于5G發展和國產替代。

            戰略轉型升級再下一城:現金收購海四達電源

            近年來,普利特持續進行產業轉型升級的探索與布局。2021年1月,公司引進深圳市恒信華業股權投資基金管理有限公司作為公司戰略股東,依托其在新材料、新能源、半導體、通信器件、消費電子等領域的產業資源,建立深度戰略合作關系,在此基礎上,公司也將新材料、新能源作為公司重要戰略發展方向,并擬進行相關產業布局。

            今年3月10日,普利特發布公告稱,公司擬以現金方式收購“海四達電源”約80%股權,并有權向其增資不超過8億元,用于標的公司動力、儲能鋰離子電池擴產及技術設備升級等項目。標的公司100%股權的預估值為16.3億元。

            海四達電源是國內二次化學電池的先行者之一,主要產品是鋰離子電池,產品廣泛用于電動工具、智能家電、通訊、儲能等領域,客戶包括TTI、美的、科沃斯、中國移動等。根據GGII數據,2021年全球電動工具鋰電池出貨量為22GWh,預測2026年出貨規模增至60GWh,年復合增長率為22.2%。

            普利特表示,公司將以海四達電源公司為新能源業務發展平臺,聯合上市公司的戰略股東恒信華業,充分發揮上市公司資本實力和戰略股東產業資源,立足于標的公司現有小動力電池業務,繼續增加產能,提高產品技術水平和拓展客戶渠道。同時,布局儲能業務產品和產線,把握儲能等新能源產業的戰略性機遇,拓展行業標桿客戶,將標的公司打造為行業領先的新能源電池企業。

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