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            上海部分航線恢復!吉祥、春秋、南航機票開售,千元起飛

            2022-05-17 08:55:28 來源:指股網

            本文來源:時代財經 作者:林心林

            " 這兩天我和室友們刷了各種訂票軟件,最后我買了一張 5 月 22 日上海飛往廣州的南航機票。" 莫麗(化名)說道。

            圖片來源:Pexels

            5 月 14 日晚,吉祥航空宣布將自 5 月 16 日起恢復 HO1145/46 上海浦東—福建龍巖往返航班,不限戶籍,只須符合離滬條件(健康碼綠碼、48 小時內核酸陰性證明、24 小時內抗原陰性證明)均可購買。

            這是上海實施全域靜態管理以來,吉祥航空恢復的首個上海始發國內定期客運航班。根據吉祥航空的航班計劃,該航班每周執行三班,逢每周一、三、日執行,經濟艙票價為 1000 元 / 人,公務艙為 2200 元 / 人。

            同時,自 6 月 1 日起航班加密至每周四班,逢周一、三、五、日執行,其余上海進出港國內客運航班將視情況逐步恢復。

            春秋航空也表示,將于 5 月 18 日恢復上海—昆明、上海—大連的往返航班運行;同時為幫助在滬學生能夠順利返連,春秋航班 5 月 18 日將執飛僅面向在滬學生開放的上海—大連航班。

            圖片來源:吉祥航空、春秋航空小程序

            從吉祥航空、春秋航空官方小程序獲悉,5 月 16 日當日,上海浦東—福建龍巖連城冠豸山的吉祥 HO1145 航班、上海浦東—昆明長水的春秋 9C7269 航班均已成功起飛及抵達;不過上述春秋航空上海—大連的 9C8977 航班則顯示為取消狀態。

            除了吉祥航空、春秋航空,時代財經獲悉,自 5 月 16 日起上海飛往北京、廣州、深圳、昆明、武漢等城市的航線均有所恢復,涉及航空公司包括南方航空、東方航空、四川航空、上海航空、廈門航空、海南航空。

            據攜程網站訂票信息,截至 5 月 16 日下午 17 時,上海飛往北京最近一班可預訂的直飛航班為 5 月 17 日東方航空 MU5115,機票價格為 1960 元,且該機票價格水平將一直持續至 5 月 20 日左右。

            愛飛狗旅行小程序則顯示,上述東方航空 MU5115 航班的機票價格在去年同期原價購買為 1530 元,差價約 430 元;而在今年 4 月,該航班一度僅需要 200 元左右。

            另據攜程網顯示,自 5 月 21 日起,上海飛往北京的直飛航班開始出現部分打折機票,如當天廈門航空 MF4704 航班最低僅需要 450 元。

            此外,自 5 月 19 日起可預訂上海飛往廣州的直飛航班,包括售價 1780 元的海南航空 HU7232,售價 2140 元的南方航空 CZ3532 共享航班。

            對比了多方價格后,莫麗最終在 5 月 15 日晚上 11 點訂下了一張上海虹橋—廣州白云的南航 CZ3532 機票,售價 2140 元。

            " 最近一周都在刷航班信息,但是很快航班就取消了。" 直到 5 月 16 日,航空公司開始表態恢復航線后,莫麗很快預訂了航班。

            莫麗是上海政法學院的一名大二學生,目前已在學校封閉管理了近一個半月。她告訴時代財經,目前學校的規定是只要學生能自己購買到相關的機票或高鐵票,就可以安排派車接送去出發站點。

            不過,莫麗仍舊擔心能否順利返回廣州," 從早上(5 月 16 日)開始我就不斷查看 APP 上的航班動態,還撥打了南航的客服電話,確認了目前航班正常計劃飛行才安心了一些。"

            航旅縱橫提供數據顯示,5 月 16-18 日國內航司從上海出發的航班量為 28 架次,截止到目前預定量為 2000 左右(不含春秋九元);對比上周周一到周三(5.9-5.11 )航班數增加 32%,預定量上漲 55%。

            另據上海機場 5 月 16 日公告,2022 年 4 月,在公司統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場,飛機起降架次 3520 架次,同比下降 90.67%;旅客吞吐量 4.26 萬人次,同比下降 98.93%,其中,國內旅客吞吐量 0.83 萬人次,同比下降 99.79%;貨郵吞吐量 11.16 萬噸,同比下降 70.04%。

            4 月上旬因工作出差上海的王茵(化名)則表示,她在近一個月內已經多次購買了上海飛往南寧的機票。" 但是每次購買的航班都會在提前兩天左右取消,沒有一次成功,已經被取消了七八次了。"

            不過,王茵表示,目前從上海出發的一些高鐵線路已經可以正常發車,如果飛機出行還是無法保障的話,她應該會選擇乘坐南昌中轉的高鐵返回南寧,全程需要 12 小時。

            5 月 16 日上海市舉行的疫情防控新聞發布會上透露,自當日(5 月 16 日)開始,鐵路部門將逐步增加上海虹橋站、上海站等的到發列車數量,逐步恢復正常運行;后續,航空逐步恢復國內航班執飛上海市,適時調整國內外航司執飛上海市航班的客座率。

            時代財經了解,相比于飛機出行,高鐵列車出行恢復得更早一些。在微博、小紅書等社交平臺上可以發現,不少出行者已提前購買到 5 月 15 日、16 日從上海出發的高鐵票。

            在滬大學生 Angela(化名)就已經乘坐上 5 月 15 日上海虹橋—廣州南的高鐵,順利抵達廣州。

            "5 月 13 日的時候,突然班群里面有人通知刷到了廣州的高鐵票,我就趕緊買了,據說只開放了幾個小時。"Angela 稱,在虹橋高鐵站候車的時候也有許多返鄉的大學生。

            不過,截至 5 月 16 日下午 17 時,時代財經發現,近五天內(5 月 16 日 -20 日)從上海出發的不少直達高鐵票已售罄,顯示 " 無余票 " 狀態。

            如上海—北京的高鐵票,近五天內已沒有可預訂的直達高鐵票,最近一班可預訂的列車為 5 月 17 日開售、5 月 21 日出發的復興號 G10;上海飛往杭州、天津、廣州等地同樣呈現缺票狀態。

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