中國基金報記者 文夕

經歷中小股東與大股東 " 廝殺 "、大股東股權恐遭拍賣，ST 曙光（600303）反而在 22 天內錄得 18 個漲停，這一妖股又迎來戲劇性事件。

【資料圖】

9 月 13 日晚，ST 曙光一紙公告披露，該公司無法與實際控制人張秀根取得聯系，但與控股股東華泰汽車集團有限公司溝通正常。就在當晚，上交所火速對這家一個月股價翻番的妖股下發監管函，要求公司說明與實控人失聯原因。

實控人失聯 股權拍賣要黃？

9 月 13 日，妖股 ST 曙光繼續延續上漲行情，最終以漲停收盤，斬獲近 22 個交易日中的第 18 個漲停板。

當晚，ST 曙光發布公告稱，自 8 月中旬以來，公司不能與公司實控人張秀根取得聯系，但與控股股東華泰汽車溝通正常。ST 曙光表示，張秀根未在公司擔任職務，也不參與具體生產經營活動。

ST 曙光方面表示，目前一切生產經營情況正常，各項工作有序開展。不過，該公司指出，上述情況或將影響控股股東股份被拍賣事項，對拍賣結果的影響具有不確定性。

據了解，9 月 5 日，ST 曙光發布公告稱，公司通過京東拍賣及遼寧省錦州市中級人民法院執行裁定書獲悉，公司控股股東華泰汽車持有公司 9789.5 萬股限售流通股股票將被拍賣，以清償債務。該部分股權占公司總股本 14.49%。

對于這一股權拍賣，華泰汽車表達了強烈異議。華泰汽車直接在公告中稱，遼寧省錦州市中級人民法院執行法官既未向其送達任何法律文書，也未征詢過任何對于股票價值評估的意見，未對其所持 ST 曙光股票的價值評估進行通知，更未告知將進行拍賣的公告的事項，嚴重侵犯了華泰汽車的合法權利。

彼時 ST 曙光表示，鑒于公司控股股東將對本次拍賣事宜采取司法手段，本次拍賣能否舉行，存在不確定性。

股價一月翻番 上交所屢發監管函

事實上，ST 曙光此番大幅上漲始于 8 月 12 日，并由此開啟連板模式。自 8 月 12 日至 9 月 13 日的 22 個交易日里，ST 曙光股價累計漲幅達 105.11%。如此短時間之內，股價巨幅拉升，也使得 ST 曙光頻發股價異常波動公告并提示風險。

9 月 2 日盤后龍虎榜顯示，東方財富證券拉薩東環路第二營業部、申港證券深圳深南東路營業部、東方財富證券拉薩團結路第一營業部占據買入前三席位；位列買四和買五位置的則是兩家機構席位。同時，東方財富證券拉薩團結路第二營業部和東方財富證券拉薩團結路第一營業部同時占據賣四和賣五位置。近幾次的龍虎榜顯示，上述資金近期深度參與了 ST 曙光股票交易，頻繁進行買入和賣出操作。

這段時間內，ST 曙光也引起上交所注意。9 月 9 日，上交所發布消息稱，近期上交所對價格波動較大的 ST 曙光等嚴重異常波動股票進行重點監控。而自從 5 月以來，ST 曙光幾乎每月都會收到上交所監管函。

而在 13 日，上交所再次發布監管函，要求公司應當盡快核實無法與實際控制人張秀根取得聯系的具體原因，以及張秀根目前的具體情況。同時，上交所還要求公司應當全面自查相關信息知情人買賣股票情況。

中小股東與大股東上演 " 逼宮戲 "

事實上，令 ST 曙光進入公眾視線，起源于一起關聯收購引發的中小股東與大股東之間的 " 撕扯 "。

早前，ST 曙光公告稱，公司擬出資 1.32 億元從控股股東華泰汽車子公司天津美亞新能源汽車有限公司手中收購奇瑞 S18、S18D 車型的技術，用于開發生產純電動轎車及 SUV，加快純電動乘用車項目進展。

公開信息顯示，這兩款車型均為奇瑞于 2008 年 -2012 年開發上市的小型經濟型燃油車，目前已經停產多年。對于該收購事項，ST 曙光表示，所涉相關車型技術成熟穩定，在 A00 級別電動車市場增長的大環境下，該產品具備一定競爭力，預期會取得市場認可。

但部分中小股東對此并不認同，認為購買的兩款車型停產多年，產品競爭力不明，能否實現正常生產存在不確定性。

為此，部分中小股東選擇通過召集臨時股東大會的方式進行維權。5 月 5 日，相關中小股東在北京召集召開了 2022 年第一次臨時股東大會，并通過了包括終止相關資產購買的議案及罷免公司相關董事、監事等議案。

不過，隨后以華泰汽車為首的大股東認為，此次臨時股東大會實際沒有按照公告的時間、地點召開，任何關于本次股東大會決議的披露信息，不承認其效力。也就是說對投票結果不予承認，還要對召集方提起訴訟。

ST 曙光稱，截至目前，法院尚未作出最終判決，決議是否生效存在不確定性。

股價躥升 公司基本面慘淡

公司治理出現嚴重問題，但股價如 " 火箭 " 般躥升，ST 曙光狀況令投資者一頭霧水。同時令市場看不懂的是 ST 曙光的基本面。

今年上半年，ST 曙光實現營業收入 8.57 億元，同比下降 39.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損 1.05 億元。

對于市場上關注的新能源車項目進展情況，ST 曙光在半年報中稱，截至今年 6 月底，A00 級乘用車（轎車）項目已完成 6 臺整車試制工作，正在進行相關的試驗驗證及公告準備工作。公司黃海牌 A00 級純電動轎車 2022 年 7 月 12 日在工信部網站《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第 359 批）公示，目前開發工作正有序推進中。

ST 曙光在近期提示風險時也表示，公司新能源乘用車產品能否實現量產、量產時間、市場前景以及產品競爭力存在不確定性。

另外，據公司近期披露的今年前 8 個月產銷數據顯示，公司整車和零部件業務產銷量較上年均同比大幅下滑，但新能源客車業務同比大幅增長。今年前 8 個月，ST 曙光新能源客車產銷量分別同比增長 770.21% 和 810.64%。

編輯：喬伊