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9月28日，CupelAdvisory的董事貝爾(NicoleAdshead-Bell)說，隨著美國和歐洲在交通和能源方面的用電量越來越大，銅的需求將會上升，盡管供應緊張依然存在。她表示，銅是關鍵的工業(yè)金屬，但新發(fā)現(xiàn)很少，而且材料供應也很匱乏。”外媒預計，到2040年，銅的需求將增長50%，主要是由于交通需求。貝爾解釋說:“銅大量用于汽車電池。隨著燃油車向純電動車的轉(zhuǎn)型，銅的使用量從100磅增加至400磅。”除了銅之外，白銀和鎳等幾種工業(yè)金屬預計在未來幾年也將面臨短缺。貝爾指出，供應無法跟上需求，因為一個礦山投產(chǎn)需要數(shù)年時間。她說:“從發(fā)現(xiàn)到生產(chǎn)的平均周期超過15年。在我們這個行業(yè)，批準和建造礦山越來越難了。”雖然她贊揚了巴西等國家實施了戰(zhàn)略礦產(chǎn)政策，簡化了采礦許可，但她聲稱，英國等經(jīng)合組織(OECD)國家在解決這個“關鍵的供應問題”方面沒有那么成功。她說:“能源供應的安全很重要。對于即將到來的冬天，歐洲大部分地區(qū)面臨嚴重能源短缺的人們來說，他們本能地意識到，不僅是能源，還有關鍵大宗商品的安全和供應。”綜合以上消息可以看到，隨著供應受限，需求將繼續(xù)增長，銅將面臨短缺的問題。此外，因為礦山投產(chǎn)需要時間，白銀和鎳等幾種工業(yè)金屬預計在未來幾年也將面臨短缺。LME銅日線圖北京時間9月29日14:00，LEM銅價格報7381.5美元/噸。