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自從克里米亞大橋（Kerch Bridge，又稱“刻赤大橋”）疑似被烏軍攻擊之后，俄軍自10月10日起一連兩日對烏克蘭各地發動密集的導彈和無人機攻擊，打擊了不少平民設施，烏方更稱有三成能源基建遇襲。雖然11日的攻擊規模明顯比首日攻勢為小，但此等反攻已能大約預示普京的“冬季攻勢”樣態為何。對于刻赤大橋遇襲，普京指之為烏克蘭秘密行動部門所為的“恐怖主義行動”，警告如果“恐襲”持續，俄羅斯將會有更嚴重的報復。雖然此前克里米亞已曾遭到烏克蘭攻擊，而跟這次不一樣，烏克蘭官方更已承認責任，俄方當時卻未見升級回應，但畢竟刻赤大橋是普京“收復”克里米亞的象征建筑，在俄國國內右翼呼吁升級戰爭良久的背景下，刻赤遇襲就成為了普京改變戰爭樣態的契機。此刻的遠程攻擊，在冬季來臨之際，也對烏克蘭造成了另一種威脅，即寒冬中可能會出現能源基建受襲而失去暖氣供應的情況。在近日連番受襲、經歷大范圍斷電的烏克蘭西部大城利沃夫（Lviv），當地政府已購買數百臺燒柴爐分發全市，并計劃會多購數千臺，可能會安裝在一般人的地下室，又或者可讓公眾聚集取暖的場所。而在供電受阻的情況下，烏克蘭政府亦呼吁民眾減少用電，并停止了電力出口。如果俄軍針對能源基建的攻勢持續，本來不像歐盟國家般擔心過冬能源短缺的烏克蘭，將會在這個意義上“加入歐盟”。不過，即使俄羅斯右翼民族主義者對普京的此番攻勢大有正評，但俄軍能否持續這一類遠程大規模攻擊，其實值得質疑。雖然外界對于俄方具體軍備數字未能準確掌握，但不少軍事分析都認為俄羅斯缺乏內置晶片的精準打擊導彈，此前更曾將S-300的防空導彈改裝用作對地攻擊，某程度上是其缺乏精準武器的一種體現。而在用于替代導彈作基建攻擊的自殺式無人機，俄軍現在已普遍使用從伊朗進口的Shahed-136，也間接顯示出其先進打擊能力的缺乏。至于這是否符合事實，我們從未來數日俄羅斯還能否維持像10日一般的大規模攻勢便可知一二。而即使俄方能維持這種遠程攻擊，集中打擊基建。除非此刻仍然高漲的烏克蘭抗俄民情突然消失，否則沒有前線陸上軍事推進，遠程攻擊依然難以改變戰爭形勢——特別是在歐美此刻正準備對烏加快輸出防空系統之際（德國的第一套系統已送至烏克蘭）。在目前戰爭的三大主線，俄方并沒有明顯優勢。在烏東盧甘斯克（Lugansk），以至南部的赫爾松（Kherson），烏克蘭軍的反攻依然在較明顯地緩緩推進；俄軍的攻勢只在于頓涅茨克（Donetsk）的巴赫穆特（Bakhmut）一路，而這已是俄軍攻堅三個月的前線。普京此前宣布“局部動員”得來的兵力，也沒有那么快能在前線見到實效。因此，即使遠程攻擊能源基建變成俄軍的冬季攻勢主軸，其實效也許不會在這個冬天就能呈現出來。普京此刻的最高層策略，其實跟開戰至今一樣：無論俄方戰爭目標以至其具體戰術如何調整，長遠打下去某種定義下的勝利始終是屬于俄方的——這似乎就是普京對這場戰爭最核心的信念。目前，普京在國內外的形勢，都有讓他長期打下去的本錢。根據世界貨幣基金組織（IMF）11日公布的估計，俄羅斯經濟本年預計只會收縮3.4%，遠低于其4月的8.5%水平，而且俄羅斯的每月進口貨價值也已恢復到甚至超越戰前的水平，可見俄羅斯的經濟抵御得住西方制裁。此前俄國內部各派軍事力勢（車臣、華格納軍團、國防部）的互相批評，也很明顯穩穩控制在普京掌握之中。普京新任命的對烏作戰總指揮蘇羅維金（Sergey Surovikin）的強硬派背景也已得到了車臣和華格納軍團方面認許。由此可見，俄國安全部門的內部路線之爭并不影響到普京的掌控力。在對外形勢上，印度、中國、土耳其等一眾主要國家依然保持中立，繼續購買俄國能源。而對能源價格有巨大影響力的沙特更似乎透過OPEC+本月決定的每日200萬桶石油減產去支持俄羅斯的能源收入。如果此情不變，普京將能繼續能“外顧無憂”地打下去。在這個背景之下，我們要問的是，就算烏克蘭及歐美國家能熬過本年冬天，下個冬天呢？整個西方的抗俄陣線還能支持下去嗎？這個問題的解答，也許就是普京戰略計算的關鍵。