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??當(dāng)前，歐盟內(nèi)部在對俄羅斯原油出口設(shè)定價(jià)格上限一事上仍存在分歧，未能與七國集團(tuán)(G7)旨在打壓俄油收入的機(jī)制達(dá)成協(xié)議。然而，G7將從12月5日(下周一)起對俄羅斯原油實(shí)施限價(jià)，這意味著歐盟內(nèi)部在設(shè)定俄油價(jià)格上限水平的問題上需要盡快達(dá)成一致。否則，計(jì)劃中對俄油的制裁措施將生效，而這些制裁措施看起來對俄油出口的限制要大得多，這將給全球油價(jià)帶來支撐。??具體來說，根據(jù)G7的計(jì)劃，通過水路運(yùn)輸?shù)亩碛蛯o法獲得保險(xiǎn)、金融或其它通常由G7國家公司提供的服務(wù)，除非這些原油的售價(jià)低于限額。數(shù)據(jù)顯示，目前大約70%—85%的俄油出口通過油輪運(yùn)輸，而全球主要的航運(yùn)、融資和保險(xiǎn)公司掌握在G7國家手中。保險(xiǎn)措施是西方國家落實(shí)對俄油限價(jià)的有力武器。這是因?yàn)椋ㄔ驮趦?nèi)所有的海運(yùn)船舶裝載貨物開始航行之前都必須購買貨物與船舶本身的保險(xiǎn)，否則全球所有的港口都不會(huì)允許其停靠。有分析指出，對俄油制裁措施對全球9成航運(yùn)保險(xiǎn)公司具有約束力。??此前有報(bào)道稱，G7計(jì)劃將俄油價(jià)格上限設(shè)定在每桶65美元—70美元區(qū)間。有分析指出，G7的目標(biāo)是與歐盟同步批準(zhǔn)該價(jià)格上限，這樣就可以憑借西方在全球航運(yùn)、金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，支配俄油銷售條款，對“俄油”的全球買家施加影響。通過實(shí)施價(jià)格上限，G7和歐盟將可以在保持俄油在全球市場上供應(yīng)的同時(shí)打壓俄羅斯的原油收入，并且平抑全球能源價(jià)格以減緩其國內(nèi)居高不下的通脹。??不過，歐盟各國對于將價(jià)格上限設(shè)在何種水平存在分歧。俄油的生產(chǎn)成本在每桶20美元左右。波蘭、立陶宛和愛沙尼亞認(rèn)為，每桶65美元-70美元將使俄羅斯獲得過高的利潤。而塞浦路斯、希臘和馬耳他這些擁有龐大航運(yùn)業(yè)、且最容易因俄油出口受限而蒙受損失的國家則認(rèn)為這一價(jià)格上限水平太低，并要求對其業(yè)務(wù)損失進(jìn)行補(bǔ)償，否則需要更多時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。??俄羅斯方面，據(jù)知情人士透露，俄羅斯政府正在準(zhǔn)備一道法令，將禁止俄羅斯公司和任何購買該國原油的交易商向任一參與實(shí)施俄油價(jià)格上限的國家出售原油。據(jù)悉，該法令將禁止同參與價(jià)格上限機(jī)制的公司和國家進(jìn)行交易，但沒有明確說明如何界定“參與”這一機(jī)制。知情人士表示，這基本上將禁止任何購買俄羅斯原油或成品油的合同中提及價(jià)格上限，并禁止向任何實(shí)施該上限的國家輸送石油。