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原標題：實現160平方公里智能網聯道路和智慧城市專網全覆蓋（引題）

北京率先開放自動駕駛出行商業化服務（主題）

國際商報記者 顧鴻儒

近日，以“聚智成勢 協同向新——邁向商業化應用新征程”為主題的2023世界智能網聯汽車大會在北京開幕。大會由工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會、北京市人民政府聯合主辦，工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化局、中國電子信息產業發展研究院、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會共同承辦。

目前，智能網聯汽車已成為全球汽車產業轉型升級的戰略方向。在汽車產業智能化、網聯化升級的進程中，掌握核心技術，占領未來科技制高點，既是汽車強國戰略的重要支撐，也是汽車產業帶動全球經濟持續增長的新機遇。

北京市市長殷勇在致辭中表示，當今世界數字化、智能化、綠色化轉型不斷加速，智能產業數字經濟蓬勃發展，智能網聯汽車日益成為全球汽車產業發展的主要方向，北京充分發揮引領優勢，建設了全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區，順利完成三個階段的迭代升級，目前已實現160平方公里的智能網聯道路和智慧城市專網全覆蓋，率先開放自動駕駛出行的商業化服務，在配套政策、測試道路開放、牌照發放等多個環節都保持全球領先，加快形成開源開放融合發展的創新和產業生態。

工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在致辭中表示，汽車產業是典型的國際化產業，跨界融合是智能網聯汽車發展的內在需求，倡議有關各方堅持開放合作，開展聯合攻關、共享創新成果，共同創造公平、非歧視、可預期的市場環境，共同維護產業鏈供應鏈穩定暢通。工業和信息化部將深入貫徹落實黨的二十大決策部署，完善支持政策、優化發展環境，持續推動智能網聯汽車產業高質量發展。

開幕式上，全球車企和行業組織達成五方面共識：第一，以汽車智能化轉型迎接新一輪出行革命；第二，以出行需求為導向推進商業應用；第三，跨界協同構建新型網狀產業生態體系；第四，加快網聯化應用支持車路云一體化發展；第五，攜手推動支持產業發展的法規環境完善。

值得一提的是，大興機場開通自動駕駛接駁服務，首都機場在大會期間開通自動駕駛接駁測試，真正實現自動駕駛車輛在社會開放道路上的人車混行，大幅提升公眾參與體驗感，宣傳推廣智能網聯前沿科技。

本屆大會以推動智能網聯汽車商業化應用為主線，打造“1+2+4+5+N”框架，形成各具特色、橫向聯動、相互支撐的“專業化、高端化、國際化”系統架構。大會舉辦期間重點呈現了一場開幕式和全體大會、兩場座談會、四場高峰論壇、五大特色專場及多場特別活動，全力打造好智能網聯汽車的國際交流平臺。