韻達股份:降本戰略初顯效,23Q1盈利環比修復-每日觀察
好服務,才有底氣不降價,“做一單,賺一單“。
2023年首份財報,以服務見長的韻達,實現了單票盈利的進一步提升。
(資料圖片僅供參考)
第一季度,韻達股份實現營業收入104.75億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤3.59億元,同比增長2.96%,盈利狀況顯著優化。
在2022年全年,公司實現營業收入474.34億元,同比增長13.65%;利潤總額19.39億元,同比增長5.30%。其中,第四季度實現利潤總額8.73億元,在營收利潤規模穩居“通達系”前二的基礎上,韻達的單票毛利、單票凈利同比環比均顯示雙升。
背后原因,既有“降本”,也有“增效”。
在去年,韻達并未“粗暴降價”,而是在成本上多做文章,大力推進了一系列促進網絡發展、優化成本、拓展市場的措施。四季度至今已見成效,公司業務量、營收額、利潤額出現全面修復。
另一方面,隨著當前經濟持續回暖,消費需求加速釋放,快遞行業正重回增量邏輯。其中,除了傳統電商,商家平臺、興趣電商、農村快遞等新勢力的崛起也不可小覷。而韻達作為新簽約的抖音電商認證快遞服務商,后續有望拓展多元業務,開啟戰略新機遇。
利空出盡,增量可期,韻達或已見到預期拐點。
成本優化顯成效
財報最大亮點在于成本的優化,這也是在去年的不確定環境中,韻達堅持“強運營”的收獲。
2023年第一季度,公司管理費用、銷售費用出現明顯收窄。報告期內,公司四項費用同比全降,下降規模約1億。其中:管理費用優化幅度最大,實現同比下降 20.17%,環比下降 13.69%;銷售費用同比下降 5.14%,環比下降 14.64%。
從具體舉措上看,2022下半年起,韻達大力深化網絡戰略,加強數字化建設,積極引導加盟商參與“網格倉”末端基礎設施建設,提升全網產能利用率、資產周轉率和車輛裝載率,保障履約能力與服務質量穩步恢復。
期間,末端服務發生四大顯著變化:一是網點集中操作,提升了裝載率,降低支線運輸成本;二是集中自動化操作,降低了網點分揀成本;三是分揀直派模式提高了快遞小哥幸福感,同時縮短末端分揀派送時長、提升全鏈路時效;四是減少了網點投資壓力。
三季度開始,公司逐步優化客戶結構,剔除低質件量,加強戰略聚焦。全年實現快遞量176.1億件。穩住包裹量的基本盤,也有利于降低資產折舊成本和可變成本,全面構筑可比成本領先優勢。
優質服務與高效管理,換來可持續的高盈利,必然是唯一正道,然而知易行難。
韻達正是利用在資本開支上的“錯周期”優勢,快速擴大了規模效應、邊際效應,得以在很短時間內將核心經營成本費用降到合理區間。最終,韻達不僅在服務時效和服務水平方面保持住了領先優勢,單票收入也實現穩步提升。
根據國家郵政局2022年三季度時限準時率測試結果,韻達股份的快遞服務時限在48-60小時之間(含48小時),在加盟制可比同行中排名第二。此外,在2022年的雙十一業務中,韻達股份也表現亮眼,排名第一。
2022年,韻達實現單票收入同比增長20.78%,領先可比同行10個百分點。2023Q1,韻達通過積極優化客戶結構,單票收入繼續同比增長3.22%至2.61元,且費用端有所優化,單票總費用降低0.01元/票。最終單票扣非歸母凈利潤穩定在0.09元/票,同比基本持平。
在同行降價的大背景下,韻達單票收入價格波動最小,甚至實現單價穩升,在“通達系”中保持最高水平,經營韌性可見一斑。
快遞業復蘇啟動,未來增量多元
快遞企業一季報透露的另一個重要信號是,包裹量正快速攀升。
2022年第四季度,快遞行業逐步進入傳統旺季。一方面網上實物商品的消費需求和消費者信心快速恢復,貨品種類更加豐富,補償性消費強勁有力,必須性消費穩步釋放,可選性消費彈性較大,促使優質快遞包裹的業務量和價格環比穩中向好。
到了2023年一季度,據4月21日國家郵政局公布的郵政行業運行情況,快遞業務量完成104.8億件,顯示同比增長22.7%。期間,韻達快遞服務收入為100.05億元,業務量達38.27億票。在上一年度,公司累計完成快遞業務量176.09億票,市場份額達15.92%,位列行業第二,基本盤穩定向好。
從結構上看,商家平臺、興趣電商、農村快遞等近期趨勢,正悄然掀起新一輪包裹增量機遇。
商家平臺的差異化競爭,催生多元化、個性化的需求,顯著提高了消費者的消費機率。興趣電商,尤其是“沖動消費”,正引領各類網購產品的爆發式增長。農村快遞,則如火如荼深入到田間地頭和村民的日常生活當中,隨著鄉村振興和“快遞進村”工程的推進,將村村通快遞變為現實。
值得一提的是,去年四季度,韻達成為主要電商“年貨節”服務保障的特約合作客戶,線上消費需求增長旺盛,帶動公司包裹量、單票收入雙雙增長。
今年3月31日,韻達受邀成為抖音電商認證快遞服務商,將為后者提供產品分層保障、提供客服專線等服務,提供優先攬收、優先中轉、優先派送的綠色通道,為商家履約提供堅實的物流運營保障,有望從中收獲更多增量。
就公司下一步戰略,韻達在投資者交流時表示,將繼續聚焦主航道,以科技創新、精細管理為驅動,把快遞主業的“提質增量”作為最核心工作來抓,回到“既與市場比價格,更與同行比服務”的策略上。
就2023的快遞業趨勢,韻達認為,在以需求為引導、投資創造就業、居民收入穩步增長的背景下,疊加去年低基數,樂觀預計行業寄遞業務量增長可能有兩位數。行業價格上,預計不太會出現比較大幅度的波動,總體平穩。
隨著外部不確定因素利空出盡,行業回歸良性競爭。戰略專注的韻達股份,盈利能力有望在增量市場進一步釋放。
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