豐田、大眾之所以能成為世界級(jí)汽車企業(yè)，就是因?yàn)槠洚a(chǎn)品數(shù)量之多，覆蓋范圍之廣，是其他企業(yè)難以企及的。在很長一段時(shí)間內(nèi)，我們都盼望中國品牌中出現(xiàn)一位世界級(jí)選手。好消息是，今年上海車展，我們就將見證這樣一家中國企業(yè)的高光時(shí)刻。這家企業(yè)，就是長城汽車。

從參展陣容來看，今年長城汽車為上海車展準(zhǔn)備了近30款車型，以及超過15款新能源車型，涵蓋范圍包括轎車、SUV、MPV、硬派越野車和皮卡，可以說只有想不到，沒有看不到。

如果你想選擇的是主流市場的平價(jià)車型，首搭智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX絕對(duì)是一個(gè)好選擇。依靠混動(dòng)技術(shù)先進(jìn)性，這款車將四驅(qū)車型做到了兩驅(qū)車的油耗和價(jià)格，是混動(dòng)車市場的超值選擇。

想購買純電動(dòng)車型，歐拉展臺(tái)的2023款新車型也是不錯(cuò)的選擇。而且和以往一樣，歐拉展臺(tái)還舉辦了面向粉絲的派對(duì)，為女神們帶來更歡樂的逛展體驗(yàn)。

想要更高級(jí)的車型，魏牌的藍(lán)山DHT-PHEV絕對(duì)能滿足你的需求。本次上海車展，魏牌大六/七座雙旗艦首次同臺(tái)亮相，更有魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV現(xiàn)場進(jìn)行首發(fā)，與魏牌藍(lán)山組成雙旗艦產(chǎn)品組合，將超越期待的產(chǎn)品力，和意想不到的銷售價(jià)格組合起來，征服消費(fèi)者挑剔的胃口。

如果以上都不能滿足你，坦克500 PHEV和坦克400 PHEV也將作為硬派豪華越野的高端車型，接受用戶的考驗(yàn)。長城皮卡展臺(tái)更有長城汽車打造的中國首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)，在現(xiàn)場進(jìn)行全球首秀，“3軸6驅(qū)5把鎖”的技術(shù)能力，絕對(duì)是要向著中國品牌越野車的技術(shù)天花板發(fā)起新一輪沖擊。或者更精確一點(diǎn)說，是向世界尖端技術(shù)進(jìn)行新一輪沖擊。

以往國際車展，觀眾的目光大多都會(huì)聚焦在豪車展館，再不濟(jì)也是以合資車的展臺(tái)為主。但是從技術(shù)含金量以及車型的新鮮程度來講，長城汽車相較其他參展商絕對(duì)說得上市鶴立雞群，星光熠熠，參展陣容的含金量不遜于一些超豪華品牌。

因此不論你有沒有購車的打算，只要你是汽車的愛好者，都建議你一定要抽時(shí)間看遍長城汽車旗下子品牌所有的展臺(tái)。這之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其他參展商的展臺(tái)，這真的是“可去可不去”了。

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