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            2020第十六屆北京車展今日開幕 提振全球汽車行業士氣助力復

            2020-09-29 15:38:28 來源:經濟日報

            今日(9月26日),2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會正式開幕。作為2020年唯一的頂級國際車展,本屆北京車展的舉辦對提振全球汽車行業士氣,助力我國汽車行業和市場的穩步復蘇,促進國內大循環經濟戰略和世界經濟穩定具有積極重要意義。

            本屆北京車展總展出面積達到20萬平米,共展示車輛785輛,包括全球首發車82輛,其中跨國公司全球首發車14輛;概念車36輛;新能源車160輛,其中中國車企新能源車147輛。

            自1990年誕生以來,北京國際車展已經走過了30年發展歷程,見證了中國汽車工業實現由幼稚向成熟、由薄弱向壯大的跨越式發展;展望未來,其還將推動更多中國企業和品牌走向世界,繼續助推國際合作、招商引資,促進中外汽車企業更深入合作與融合。

            當日內瓦、底特律和巴黎等幾大全球A級國際車展受新冠疫情影響相繼“爽約”之后,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會于今日(9月26日)正式開幕。在迎來“三十而立”之際,本屆北京車展不僅是展示國際汽車工業最新成果、促進各國汽車行業貿易交流的行業盛會和平臺,更是見證全球汽車業同仁同舟共濟、凝聚合力、共克時艱、重振行業的重要時刻。

            自1990年誕生以來,北京國際車展已經走過30年的發展歷程,見證了中國汽車工業實現由幼稚向成熟、由薄弱向壯大的跨越式發展;展望未來,其還將推動更多中國企業和品牌走向世界,繼續助推國際合作、招商引資,促進中外汽車企業更深入合作與融合。

            在全世界經歷疫情沖擊,汽車產業鏈和供應鏈備受重創,全球經濟呈下行趨勢的背景下,本屆北京車展吸引了來自全世界的關注,被賦予了更多新的和特殊的使命和責任。主辦方表示,“2020北京車展的舉辦對提振全球汽車行業士氣,助力我國汽車行業和市場的穩步復蘇,促進國內大循環經濟戰略和世界經濟穩定具有積極重要意義。”

            “作為2020年唯一的頂級國際車展,北京車展也是危與機共存的,挑戰還是有的。具有全球戰略眼光的跨國汽車公司,都將匯聚全球資源參加2020北京車展。” 中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠,在接受經濟日報-中國經濟網采訪時表示,“盡管最高層面的高管因為疫情等原因不能親臨現場,但都誠意滿滿地帶來了重磅的首發車型。”

            據了解,本屆北京車展總展出面積達到20萬平米,共展示車輛785輛,包括全球首發車82輛,其中跨國公司全球首發車14輛;概念車36輛;新能源車160輛,其中中國車企新能源車147輛。

            坦克300

            自主品牌坐擁本土優勢 高端化步伐持續推進

            本屆車展,自主品牌坐擁本土優勢大規模參展,為下半年爭奪市場份額夯實基礎。據了解,國內六大汽車集團旗下所有品牌和全系列產品都將參展;吉利、長城、奇瑞、比亞迪、領克、江淮、捷途、星途及觀致等品牌,也將為觀眾帶來最新研發的技術及產品。

            值得關注的是,自主品牌高端化步伐也在持續推進。其中,WEY品牌將帶來坦克300多個版本車型;吉利旗下高端品牌領克的首款純電動概念車DC-E也將亮相。此外,奇瑞汽車全新旗艦級SUV——瑞虎8 PLUS將正式開啟預售。

            瑞虎8 PLUS

            與此同時,自主品牌在新能源領域正逐漸發力。蔚來、威馬等“造車新勢力”,在時隔2年后再次登陸北京車展,小鵬、天際、合眾及高合HiPhi等品牌則將首次參展。傳統車企新能源品牌同樣紛紛亮相,包括東風集團高端新能源品牌嵐圖、北汽新能源ARCFOX、吉利集團純電品牌幾何汽車等。

            合資品牌高規格參展 新能源車成重頭戲

            面對自主品牌的“虎視眈眈”,合資品牌絲毫不敢大意。包括一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、東風本田、東風日產、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、長安福特、長安馬自達,以及北京現代、東風悅達起亞等合資品牌,均攜全新產品以高規格參展,其重視程度可見一斑。

            一汽-大眾新CC

            在參展的眾多合資品牌中,新能源車型成為重頭戲。其中,一汽-大眾和上汽大眾基于大眾MEB平臺開發的純電車型ID.4和ID.4X將完成國內首秀;東風本田則帶來了純電動車型M—NV和CR-V插電混動版;東風日產純電動SUV——Ariya也將亮相,并將于明年3季度實現國產……

            在傳統能源領域,同樣令人期待。一汽-大眾新CC及新CC獵裝車、高爾夫8均將展出;上汽大眾中型轎跑SUV——途觀X、北京現代全新伊蘭特等將開啟預售。

            新款奔馳E

            高檔品牌激戰正酣 BBA主銷車型齊煥新

            相比自主和合資品牌,高檔品牌在今年的市場表現上可謂一枝獨秀。乘聯會數據顯示,高檔品牌8月銷量同比增長32%,環比增長3%,市場份額達到15%,再創歷史新高。

            本屆北京車展上,BBA幾款主銷車型將迎來煥新,或預示著三家品牌將開啟新一輪的爭奪。其中,奔馳中期改款E級和新BMW 5系正式上市;劍指“豪華B級轎跑SUV市場”的全新奧迪Q5L Sportback,則開啟全球首秀。同時,林肯兩款MONO限量版車型展出;凱迪拉克攜11款車型亮相;英菲尼迪則帶來了QX60 Monograph概念車。

            新BMW 5系

            此外,高檔品牌各自的電動化戰略正紛紛加速。據了解,寶馬展臺四分之一為純電動車型,包括BMW iX3和BMW i4概念車等;奧迪Q4 e-tron概念車亞洲首發,奧迪e-tron國產版和奧迪e-tron Sportback中國首發;捷豹路虎也將亮相首款國產新能源車型。

            勞斯萊斯全新古思特加長版

            在超豪華品牌中,蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁等悉數參展。其中,勞斯萊斯全新古思特加長版、賓利全新飛馳、蘭博基尼Urus全新啞光漆特別版無不令人期待。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)

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