10月14日，宇通客車在安徽省九華山地區(qū)舉辦第七屆山岳類景區(qū)運營經(jīng)驗交流會，吸引了全國各地旅游景區(qū)代表共聚一堂，共話行業(yè)新趨勢與發(fā)展。

高品質(zhì)賦能旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇

當(dāng)前，中國旅游行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的回暖態(tài)勢。公眾出游熱情和消費需求得到了釋放，限量、預(yù)約、錯峰出游成為常態(tài)。旅游業(yè)已經(jīng)變成帶動國民經(jīng)濟增長與就業(yè)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。中國旅游研究院預(yù)測，“十四五”期間，我國旅游市場的規(guī)模將有“年100億人次、10萬億元消費”。

“今年，旅游市場令人比較樂觀，我們蒙山景區(qū)的經(jīng)營目標比2019年增長20%左右。節(jié)假日期間，游客數(shù)量上升很快，自駕游的興起也給景區(qū)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變帶來新的課題。”山東蒙山旅游集團有限公司總經(jīng)理武傳強這樣談?wù)摻衲暌詠砭皡^(qū)的新發(fā)展。他對記者表示，在疫情影響之下，游客的旅行方式與結(jié)構(gòu)組成發(fā)生較為顯著的變化：一是旅游行業(yè)洗牌，許多小型旅行社被淘汰;二是團隊數(shù)量下降顯著，隨之而來的是散客數(shù)量增多。

國家旅游標準化技術(shù)委員會主任孫若風(fēng)指出，景區(qū)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)該適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需求，旅游轉(zhuǎn)型應(yīng)該在消費者、經(jīng)營者、管理者等一系列環(huán)節(jié)上得到體現(xiàn)。

在旅游消費升級的大背景下，游客對基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境的要求越來越高。作為旅游中的重要一環(huán)，交通出行也直接影響游客的旅行體驗。宇通客車一直關(guān)注景區(qū)用車發(fā)展，優(yōu)化車輛設(shè)計，創(chuàng)新科技，不斷提升游客觀感體驗。

如何為景區(qū)品質(zhì)賦能，引導(dǎo)景區(qū)交通新方向?宇通給出的答案是高安全性、高可靠性、高舒適性、高標準和高環(huán)保性。每一天都安心，每一輛都放心，每一程都舒心，每一次都省心，每一款都匠心。

“2019年第一次與宇通合作，采購了五列電動小火車，發(fā)現(xiàn)宇通品質(zhì)好，故障率低，售后服務(wù)響應(yīng)速度快，我們很滿意。”神農(nóng)架山和旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理卜衛(wèi)衛(wèi)表示，“我們后續(xù)又采購了多輛宇通車，當(dāng)前共有五輛公交車、五輛大型客車和六列電動小火車。這些都是宇通的產(chǎn)品，而且宇通車的比例還在不斷增加。”

山岳類景區(qū)代表表示，山岳類景區(qū)路況崎嶇復(fù)雜，駕乘感受與城市交通有很大區(qū)別，對車輛操控性能和舒適性能要求很高，宇通在減震、乘坐舒適性上優(yōu)勢明顯。

紅色景區(qū)+綠色動力

當(dāng)前，紅色旅游目的地?zé)岫炔粩嗯噬蔀楦鞣N假期旅游市場的亮點，越來越多的年輕人參與紅色旅游。同時，紅色旅游+生態(tài)游、民俗游、研學(xué)游等新線路、新產(chǎn)品不斷豐富旅游業(yè)態(tài)。蒙山景區(qū)地處沂蒙山地區(qū)，也是紅色旅游的代表區(qū)域之一。作為首次與宇通客車合作的景區(qū)，蒙山景區(qū)一次就購買了30輛宇通純電動客車，用作景區(qū)內(nèi)部擺渡游客的車輛。山岳類景區(qū)對環(huán)境保護的要求很高，純電動車型的環(huán)保性是一大優(yōu)勢。不過，山岳類景區(qū)路況崎嶇，爬坡路段非常多，對車輛的動力性、制動性、穩(wěn)定性、舒適性等要求很高，對純電動車型是很大挑戰(zhàn)。

“紅色景區(qū)加綠色出行是我們一直想達到的目標。”山東蒙山旅游集團有限公司總經(jīng)理武傳強坦言，今年年初，景區(qū)還準備采購燃油車，但是經(jīng)過多方對比，宇通純電動客車動力十足，而且在舒適性上表現(xiàn)優(yōu)異。面對蒙山景區(qū)坡度為25%的極限路況，宇通專門進行多次調(diào)研、實驗，定制開發(fā)了配裝120kW電機的25座ZK6732BEV純電動客車。量身定制的優(yōu)秀車型讓用戶豎起了大拇指。武傳強告訴記者：“我們計劃將景區(qū)的燃油車逐步替換成電動車，下次還選宇通車。”

同樣青睞宇通電動車的還有神農(nóng)架旅游景區(qū)。卜衛(wèi)衛(wèi)指出，對原生態(tài)旅游景區(qū)來說，綠色環(huán)保的電動車是非常適合的車型，也符合未來旅游景區(qū)的發(fā)展趨勢。“我們這里是第一個采購宇通純電動小火車的旅游景區(qū)。游客對宇通電動小火車的評價很高。”他說。

早在八年前，宇通就開始布局景區(qū)用車，并對景區(qū)車細分市場進行了全方位分析和規(guī)劃。宇通將景區(qū)車定位為景區(qū)內(nèi)運營、景區(qū)間運營、景區(qū)直通車、城市觀光車四個細分市場。除此以外，宇通還使產(chǎn)品充分契合景區(qū)使用需求。

10月14日，宇通客車在安徽省九華山地區(qū)舉辦第七屆山岳類景區(qū)運營經(jīng)驗交流會，吸引了全國各地旅游景區(qū)代表共聚一堂，共話行業(yè)新趨勢與發(fā)展。

高品質(zhì)賦能旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇

當(dāng)前，中國旅游行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的回暖態(tài)勢。公眾出游熱情和消費需求得到了釋放，限量、預(yù)約、錯峰出游成為常態(tài)。旅游業(yè)已經(jīng)變成帶動國民經(jīng)濟增長與就業(yè)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。中國旅游研究院預(yù)測，“十四五”期間，我國旅游市場的規(guī)模將有“年100億人次、10萬億元消費”。

“今年，旅游市場令人比較樂觀，我們蒙山景區(qū)的經(jīng)營目標比2019年增長20%左右。節(jié)假日期間，游客數(shù)量上升很快，自駕游的興起也給景區(qū)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變帶來新的課題。”山東蒙山旅游集團有限公司總經(jīng)理武傳強這樣談?wù)摻衲暌詠砭皡^(qū)的新發(fā)展。他對記者表示，在疫情影響之下，游客的旅行方式與結(jié)構(gòu)組成發(fā)生較為顯著的變化：一是旅游行業(yè)洗牌，許多小型旅行社被淘汰;二是團隊數(shù)量下降顯著，隨之而來的是散客數(shù)量增多。

國家旅游標準化技術(shù)委員會主任孫若風(fēng)指出，景區(qū)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)該適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需求，旅游轉(zhuǎn)型應(yīng)該在消費者、經(jīng)營者、管理者等一系列環(huán)節(jié)上得到體現(xiàn)。

在旅游消費升級的大背景下，游客對基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境的要求越來越高。作為旅游中的重要一環(huán)，交通出行也直接影響游客的旅行體驗。宇通客車一直關(guān)注景區(qū)用車發(fā)展，優(yōu)化車輛設(shè)計，創(chuàng)新科技，不斷提升游客觀感體驗。

如何為景區(qū)品質(zhì)賦能，引導(dǎo)景區(qū)交通新方向?宇通給出的答案是高安全性、高可靠性、高舒適性、高標準和高環(huán)保性。每一天都安心，每一輛都放心，每一程都舒心，每一次都省心，每一款都匠心。

“2019年第一次與宇通合作，采購了五列電動小火車，發(fā)現(xiàn)宇通品質(zhì)好，故障率低，售后服務(wù)響應(yīng)速度快，我們很滿意。”神農(nóng)架山和旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理卜衛(wèi)衛(wèi)表示，“我們后續(xù)又采購了多輛宇通車，當(dāng)前共有五輛公交車、五輛大型客車和六列電動小火車。這些都是宇通的產(chǎn)品，而且宇通車的比例還在不斷增加。”

山岳類景區(qū)代表表示，山岳類景區(qū)路況崎嶇復(fù)雜，駕乘感受與城市交通有很大區(qū)別，對車輛操控性能和舒適性能要求很高，宇通在減震、乘坐舒適性上優(yōu)勢明顯。

紅色景區(qū)+綠色動力

當(dāng)前，紅色旅游目的地?zé)岫炔粩嗯噬蔀楦鞣N假期旅游市場的亮點，越來越多的年輕人參與紅色旅游。同時，紅色旅游+生態(tài)游、民俗游、研學(xué)游等新線路、新產(chǎn)品不斷豐富旅游業(yè)態(tài)。蒙山景區(qū)地處沂蒙山地區(qū)，也是紅色旅游的代表區(qū)域之一。作為首次與宇通客車合作的景區(qū)，蒙山景區(qū)一次就購買了30輛宇通純電動客車，用作景區(qū)內(nèi)部擺渡游客的車輛。山岳類景區(qū)對環(huán)境保護的要求很高，純電動車型的環(huán)保性是一大優(yōu)勢。不過，山岳類景區(qū)路況崎嶇，爬坡路段非常多，對車輛的動力性、制動性、穩(wěn)定性、舒適性等要求很高，對純電動車型是很大挑戰(zhàn)。

“紅色景區(qū)加綠色出行是我們一直想達到的目標。”山東蒙山旅游集團有限公司總經(jīng)理武傳強坦言，今年年初，景區(qū)還準備采購燃油車，但是經(jīng)過多方對比，宇通純電動客車動力十足，而且在舒適性上表現(xiàn)優(yōu)異。面對蒙山景區(qū)坡度為25%的極限路況，宇通專門進行多次調(diào)研、實驗，定制開發(fā)了配裝120kW電機的25座ZK6732BEV純電動客車。量身定制的優(yōu)秀車型讓用戶豎起了大拇指。武傳強告訴記者：“我們計劃將景區(qū)的燃油車逐步替換成電動車，下次還選宇通車。”

同樣青睞宇通電動車的還有神農(nóng)架旅游景區(qū)。卜衛(wèi)衛(wèi)指出，對原生態(tài)旅游景區(qū)來說，綠色環(huán)保的電動車是非常適合的車型，也符合未來旅游景區(qū)的發(fā)展趨勢。“我們這里是第一個采購宇通純電動小火車的旅游景區(qū)。游客對宇通電動小火車的評價很高。”他說。

早在八年前，宇通就開始布局景區(qū)用車，并對景區(qū)車細分市場進行了全方位分析和規(guī)劃。宇通將景區(qū)車定位為景區(qū)內(nèi)運營、景區(qū)間運營、景區(qū)直通車、城市觀光車四個細分市場。除此以外，宇通還使產(chǎn)品充分契合景區(qū)使用需求。