新三板退市登陸科創板一年后,謀求港股上市
登陸科創板一年后擬闖關港股市場。
近日,公司億華通(688339.SH)發布關于公司籌劃發行H股股票并在香港上市相關事項的提示性公告,宣布謀求港股上市事宜。
2021年8月30日,億華通召開了第二屆董事會第二十四次會議,會議審議通過了《關于公司發行H股股票并在香港上市及轉為境外募集股份有限公司的議案》及其他部分相關議案。
截至目前,公司正積極與相關中介機構就發行H股股票并在香港聯合交易所上市(以下簡稱“本次發行上市”或“本事宜”)的相關工作進行商討,關于本次發行上市的具體細節尚未確定,同時公司也正積極根據《到境外上市公司章程必備條款》、《關于到香港上市公司對公司章程作補充修改的意見的函》、《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》等規定對公司章程以及相關規則進行修訂。
根據A股上市公司發行H股并在香港上市的相關規定,本事宜需提交公司董事會和股東大會審議,并經中國證監會和香港聯合交易所審核,是否能通過審議和審核程序并最終實施具有重大不確定性。公司將依據相關法規的規定,根據本事宜的后續進展情況及時履行信息披露義務。
對于赴港上市,公司解釋為公司的業務發展需求,拓展在國際資本市場的融資渠道,深入推進公司國際化戰略,調整資本結構和股東結構,公司擬發行境外上市外資股(H股)并申請在港交所主板掛牌上市。
同日,億華通披露半年報數據顯示,公司2021年上半年實現營業收入1.18億元,同比增長367.28%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-1745.31萬元,同比減虧4605.46萬元,每股收益-0.25元,同比每股增加0.95元。
公司是一家專注于氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業,主要產品為氫燃料電池發動機系統及相關的技術開發、技術服務,目前主要應用于客車、物流車等商用車型,公司與國內主流的商用車企業北汽福田、宇通客車、中通客車以及吉利商用車等建立了深入的合作關系,搭載公司發動機系統的燃料電池客車已先后在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地上線運營。
值得一提的是,億華通原是一家新三板公司,2016年1月13日掛牌新三板,2019年7月8日闖關科創板IPO獲受理,2020年4月30日科創板上會通過審核,2020年6月18日從新三板摘牌。
2020年8月10日正式登陸科創板,截至2021年8月31日,公司股價報收290.74元/股,總市值約207億元,8月31日當日收跌5.06%。(墨 羽)
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