(資料圖片)

原標題：天津港保稅區形成四大航空產業集群——（引題）?

加快建設全產業鏈航空新城（主題）

經濟日報記者 周 琳

多架直升機進行編隊表演，各型號無人駕駛直升機陳列展廳，各用途直升機大顯身手……在日前舉行的第六屆中國天津國際直升機博覽會上，350多家參展企業齊聚天津港保稅區空港片區，吸引國內外觀眾6萬余人。4天的展會，交付、成交和意向成交直升機62架，涉及金額近30億元，現場成交和簽訂銷售合同的發動機及大型裝備100余臺（套）。

成功舉辦直博會讓天津受到國內外航空制造、配套、運營、服務行業和廣大客商的關注。天津港保稅區航空產業發展局局長楊林表示，目前，航空產業已成為天津的戰略產業之一，天津直博會的永久承辦地天津空港經濟區已成為中國重要的航空產業基地。經過多年積累，天津港保稅區已形成航空制造、航空維修、航空服務和航空物流四大航空產業集群，涵蓋研發設計、飛機總裝、零部件生產、航空物流、航空培訓等領域近200個航空產業項目，走出了一條以國際合作為特色的航空產業創新發展之路。“天津港保稅區將堅持航空產業鏈全產業發展思路，重點發展大飛機、直升機等細分領域，與航空工業攜手建立產業體系完整、聚焦效益凸顯的航空新城。”楊林說。

本屆直博會還舉行了2023中國直升機發展論壇、天津濱海新區航空產業推介會、天津民用航空產業產教融合論壇、“空港直升機之夜”商務交流活動等專業論壇和商務活動200余場。其中，共建航空工業民用直升機產業基地項目、建設哈飛天津民用直升機研發中心項目、共建直升機協同創新及產業化平臺項目等10個重點項目，涉及民用直升機研發生產、民機市場化運營、航空維修等多個領域。這些項目對強化天津民機研發能力、提升天津航空維修保障能力、完善天津民用航空產業鏈等方面具有重要意義。

“中國直升機產業實現了從跟隨發展到自主創新、從有人到無人、從軍用到民用、從有限區域使用到全天候全疆域飛行、從單一機型到全譜系系列發展的巨大跨越。”中國航空工業集團有限公司總經理助理周國強說。

“基于對未來通用航空發展環境的綜合評估，在經濟社會快速發展的推動下，我國通用航空產業將保持快速發展。”中國航空工業民機系統工程研究中心主任曹賀說。

推動直升機產業發展，人才是關鍵。天津港保稅區人力資源和社會保障局局長鮑官發介紹，近年來，保稅區積極推動航空產業鏈本土化發展，在空客龍頭企業帶動作用下，天津港保稅區相繼引進西飛機翼和機身、UTC發動機短艙、龐巴迪公務機維修、海特飛機維修、安勝模擬機研發生產、飛安航空培訓等100余家航空產業項目，實現就業近1萬人。天津濱海新區先進制造職業技能公共實訓中心作為本次航空產業產教融合發展論壇的舉辦地和天津港保稅區產教融合平臺，通過構建“院校、企業、實訓中心”三位一體技能人才培訓體系，已實現與中國民航大學、天津大學北洋學院、西門子、航空機電等企業的校企合作。

楊林表示，未來，天津港保稅區將繼續鞏固和擴大在航空產業領域的優勢地位，以天津“制造業立市”為牽引，踐行黨建引領共同締造理念，進一步加快航空產業鏈、價值鏈和創新鏈提檔升級，著力構建更高水平、更寬領域、更大規模、更加完善的天津航空產業體系，建設空客亞洲中心、航空產業發展新高地和民用直升機產業基地，努力成為我國航空產業國際合作聚集區和國內外有重要影響力的航空產業基地。