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            汽車金融市場目前的現狀如何?

            2021-12-08 09:12:39 來源:中國汽車報網

            疫情與芯片短缺的雙重壓力之下,汽車銷售持續承壓,汽車金融逐漸成為幫助經銷商實現增收的重要工具。廣大車商該如何提質增效、順勢而為?12月3日在海口舉行的2021汽車金融創新發展論壇上,與會嘉賓以圓桌論壇形式各抒己見,幫助經銷商精準把握市場,打開思路,研討增收的業務落地。

            圓桌論壇嘉賓分別為:中國大地保險公司個人渠道支持部總對總拓展處處長錢振宇、郵儲銀行天津分行消費信貸部總經理張麗、安租賃汽融商用車事業群市場部總監胡萍、大搜車副總裁黃勁松、卡爾數科CEO李鵬。

            話題一:汽車金融市場目前的現狀如何?

            錢振宇:預計乘用車市場一年2000多萬輛的銷量會持續相當一段時間,但銷量結構是升級的,5萬元以下的車會減少,中高端車銷量會增加。在此背景下,汽車保險會越來越立足于服務小康社會。新能源、二手車、汽車金融引導汽車行業產生新的變化,保險業為其提供兜底保障,如何拿出新的產品和服務與汽車業的新變化對接,是明年的重要課題。

            黃勁松:大搜車做三塊業務,一是為車商提供SaaS系統,二是交易服務,三是汽車金融。今年,三大業務板塊呈現不同的發展態勢。SaaS系統業務爆發式增長,交易服務蓄勢待發,但是金融業務則呈現斷崖式下滑金融業務在汽車銷量下滑時開始內卷,各種降價和內部競爭非常激烈,如大搜車這樣的融資租賃公司最先受到打擊,這也反映出行業發展的一些特征。

            胡萍:汽車金融市場的競爭的確非常激烈,競爭格局也在發生變化,從增量市場進入存量市場。新能源汽車時代倒逼金融從業者重視用戶運營,經銷商通過怎樣的方式實現增收是一個值得探討的話題。

            李鵬:未來3~5年內,汽車金融行業環境是比較嚴酷的,聚集效應會很明顯,強者恒強,初級玩家會比較艱難。

            話題二:中國汽車流通協會調研結果顯示:目前全行業汽車銷售利潤率6.1%,2021年上半年33%經銷商實現計劃盈利,豪華車、進口車超六成實現盈利,合資品牌、自主品牌經銷商僅有20%左右盈利。原來車不好賣、現在沒車賣,保險和金融返傭還可以,特別是新能源保險條款落地,中間商費用會持續走低。未來經銷商集團將承受很大壓力,提質增效可以做哪些嘗試,金融角度如何助力經銷商增收?

            李鵬:4S店的新車客戶做按揭,2年期滿之后,有沒有可能他們還需要一些資金,我們可以以車為基礎繼續為他們做資金的籌劃。我們目前已經在和一些車企及經銷商集團在談,如何管理存量客戶及客戶的再管理,為客戶提供便捷服務,給4S店利潤返傭,當然前提是遵守網絡信息安全法、合法合規。

            張麗:第一:延伸共享。例如,郵儲銀行天津分行選取了比較好的營業廳進行改造,把汽車經銷商請進來,每月一次主題活動,因為彼此獲客上有共同點,可借活動相互促進。第二,與經銷商實現利益共贏和利益突破,針對汽車經銷商推出一些比較好的政策和個化服務。第三,幫助經銷商在二手車和后市場業務上做一些拓展。另外,汽車經銷商也可以利用線下服務優勢,幫助銀行提供精細化服務,這也是一個增收點。

            胡萍:兩個角度。第一,汽車經銷商在新車業務鏈條里的利潤在變薄,包括金融業務和費改后的保險業務,可以把交易鏈條擴展到二手車;同時以安租賃為例,開展二手車金融業務的時候,很多采購資料都要從經銷商手中購買,包括車輛的使用軌跡、維修記錄等,車源信息也是一個點。

            第二,大家都在談用戶運營,但新車和二手車交易都是低頻次的,如何增加與用戶的粘?可以在交易環節即把后續運營服務的點都鎖死,比如歐美發達國家分期購車已經很少,90%為融資租賃的方式。融資租賃因為有殘值,能很好地綁定用戶,比如在融資租賃的產品設計上綁定維修保養環節,做成一個套餐。

            在市場競爭壓力很大的情況下,紅海中撕開一個口子都是機會。有一個細分市場值得以融資租賃的方式介入,就是中小微企業的企業主用車。這個群體用一句話概括,就是缺少流動資金的有錢人。在這個群體中,低首付、有殘值的金融產品比較容易被接受,同時在金融方案中也可以匹配保險和維修保養。在這個細分市場上,我們愿意和經銷商有更多合作落地。

            黃勁松:兩個關鍵環節,一是轉化率,二是降本。

            怎么把到店客戶轉化成交易客戶,把交易客戶轉變為衍生業務,把衍生業務變成復購客戶,再從衍生品客戶中演化出更多模式。如果把這一整條環節的每個鏈條的轉化率都提升起來,最后的效益提升是很明顯的。其中最核心的是兩個點,一是提高產品的豐富度,給客戶提供的選擇越多轉化率越高;二是有效傳遞,眼下產品極其豐富,會降低信息的有效傳遞,利用數字化系統讓客戶選擇適合的產品,降低銷售人員銷售能力不同所帶來的傳遞效率差異,是每個經銷商應該關注的話題。

            而在降低成本方面,產品豐富肯定要招聘更多員工,人都是有成本的,但每個人的轉化效率差別卻很大,通過系統工具把流程的潛力挖掘出來,將效果數字化,在增收提質方面會受到很好的效果。

            錢振宇:從保險行業角度來說,怎么幫助經銷商增收,重在一個“新”字。兩個方面,一是保險產品的創新,二是服務內容的創新。最基本的道理,想增加營業額,就要把客戶變多,把客戶一年內消費次數變多,把客戶消費金額變多。后兩項不現實,那就剩下第一項把客戶變多。靠經銷商賣車的客戶增長是有限的,如果服務項目變多了,原來不是你客戶的人會變成你的客戶,客戶群體就變多了。比如跟保險公司建立關系,保險公司客戶安全檢測一回就變成了你的客戶,客戶群體就變大了。所以說“新”,就是要開新局、找新客戶、有新產品推出,才能解開困局,所有問題要在發展中解決。

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